mam problem w ciagu tygodnia rosypał mi sie przegub wewnetrzny z lewej strony wymieniłem go na nowy i wszystko było oki na drugi dzień pekł mi z drugej strony tez wewnetrzny wymieniłem go ale nie na nowy tylko sklepałem z trzech jeden wiem ze teraz przegłub pracuje w innym wyzłobieniu i teraz odczowam drgania dzis jade kupic nowy

czy to przypadek ze przegub pekł dzień po dniu
czy to jakis wieksza problem
jak to naj lepiej sprawdzic i zdiagnozowac
i jak to usunać



ostatni źle założony temat nastepny źle założony leci do kosza UŻYWAMY PRZEDROSTKÓW !!
turpik

zmien przeguby na nowe... koniecznie GKN LOBRO, stare miały pewnie troche lat, troche polatały i po prostu skonczył sie ich zywot, jesli nowe by popękały to wtedy mozna zacza coś kminić a tak narazie jezdzij na nowych,
stare mogly tez sie rozsypac przez uszkodzone osłony... syf sie dostał i rozwaliło przegub

zuzycie przegubow jest normalne a tym bardziej jak ma sie obnizone zawieszenie (im wieksza gleba tym szybciej moga sie wysypac bo pracuja w swoim nie naturalnym polozeniu czyli caly czas pod duzym katem )to ze akurat 2 ci poszly to moze zbieg okolicznosci ale jak zalozyles nowe i szybko sie wysypia to wtedy trzeba szukac przyczyny

kupiłem drugi nowy ide zakładać czas pokaże jak będzie oki to napisze wrazie jakiś pytan będe pytac z góry dzieki

ja cie prosze "góry" sie pisze przez "ó"

Ja miałem tak samo... Przeguby dzień po dniu...
Rozmawiałem z doświadczonymi mechanikami i powiedzieli mi zgodnie, że powinno - zaznaczam powinno, się wymieniać 2 strony jednocześnie i tak jak turpik pisał, przy glebie niestety jest zwiększona częstotliwość ich wymiany.