[passat b3] Gwint TA Technix za niski tył

Luq@sz

Macie może jakiś sposób na podniesienie prześwitu? kupiłem gwint TA tech do passta(variant) b3 i po założeniu okazało się, że tył przy ustawieniu na maxa w górę jest za niski. Przód bez najmniejszego problemu można podnieść. Z racji tego, że przy zakupie planowałem maksymalnie -50 strasznie mnie drażni, że wyżej się nie da. Ma ktoś jakieś sposoby, propozycje, jak to podwyższyć ?

Ps jeśli temat już był to proszę o linka bo sam nie znalazłem tego na forum

ZbiF

po avatarze domyslam się że chodzi o passata b3 czy na pewno masz gwint do tego modelu passata nie czasem z golfa ?

Luq@sz

mam tuv potwierdzający ze to do tego modelu, zreszta to nie tylko ja mam taki "problem" (dla niektórych to nie problem) rozmawiałem z Szymonem i kiloma jeszcze posiadaczmi tego gwintu i passata i u wszystkich występuje to samo ;/

lucek

Luq@sz napisał(a):

zreszta to nie tylko ja mam taki "problem" (dla niektórych to nie problem) rozmawiałem z Szymonem i kiloma jeszcze posiadaczmi tego gwintu i passata i u wszystkich występuje to samo

Moim zdaniem oznacza to, że producent coś spartolił, albo gwint do mk2/mk3 sprzedają jako do passata.

Luq@sz

Luq@sz

Luq@sz napisał(a):

Lucius Snow napisał(a):

Luq@sz napisał(a):

zreszta to nie tylko ja mam taki "problem" (dla niektórych to nie problem) rozmawiałem z Szymonem i kiloma jeszcze posiadaczmi tego gwintu i passata i u wszystkich występuje to samo

Moim zdaniem oznacza to, że producent coś spartolił, albo gwint do mk2/mk3 sprzedają jako do passata.

możę i tak. Tylko, jako właściciciel passata czuje się odzukany, wedłóg opisu sprzedaje sie taki sam gwint do b35i variant jak i do wszystkich inych modeli, wg mnie coś jest nie tak skoro zakładając gwint TA TEch mam na dzień dobry -100mm (kupując maiłem prawie 100% pewności(wg opisu), że będzie -40 na na starcie, a tu klops - 100mm)

a wg opiswu zakładając taki gwint jest -30 do -120mm w variancie, gdzie na dobrą sprawę wychodzi w variancie na tyle - 100mm na dzień dobry. Nie jestem znawcą, ale jak dla mnie jest cos nie tak :lipa:

szymoneck

Luq@sz coś musisz mieć nie tak z tym gewinde, jakaś może felerna partia... sam nie wiem... Ja mam teraz -110/-110, z tyłu jeszcze zostało mi 60mm regulacji w dół, sądzę że jakbym podniósł go na maxa do góry to bym miał te skromne -30. Obniżenie porównywałem z passatem GT na seryjnym zawiasie, mierzyłem od dołu do błotnika. No ale chyba nie po to jest gewinde, żeby było ustawione na maxa do góry bo wtedy jak dobrze kojarze gwint nie będzie pracował tak jak powinien... Może sprzedaj tego gwinta i kup sobie np. springi Eibacha Pro Kit czy jak to się tam nazywa i będziesz miał -35mm.

Luq@sz

tak chyba zrobie przód zostawiam tył idzie na handel, jak przyjdzie jakaś gotówka to pyknę sobię jkais kit na tył typu -40 i tyle

brzoza2611

Wiem że odkopuje ale mam podobny problem tyle że w odwrotna stronę .mam gwint skrócony praktycznie na "maxa" a od opony do błotniki mam dobre 4 cm. Auto stoi na 15x50. A do skrócenia mam jakieś 2 cm. Wiecie co to może być? Może zamienić gwint stronami ale to chyba nie ma różnicy...