Witam.
Od kilku dni mam drobny problem ze swoim golfem mk4 a mianowicie: podczas przyspieszania na biegach 3, 4 i 5 wyczuwam wibracje nadwozia (minimalnie odczuwalne na kierownicy) i slychac taki gluchy stuk. Po odpuszeniu gazu i podczas hamowania silnikem lub jazdy na luzie nic nie halasuje. Ostatnio zauwazylem ze objawy bardziej sa slyszalne podczas jazdy w lewo i na wprost natomiast cichna podczas jazdy w prawo ale nie znikaja calkowicie. Usterka bardziej wyczuwalna podczas jazdy po rownej drodze np. autobahna na drogach o zlej nawierchni prawie nie zauwazalna. Wykluczylem juz kola, luzy w zawieszeniu, lozyska (brak luzu, buczenia) przeguby zew. (nie halasuja podczas jazdy ze skreconymi kolami). Biore pod uwage przeguby wewnetrzne ale nie znam skutecznej metody ich sprawdzenia. Jezeli ktos wie jak spr.przeguby wewn. to bede bardzo wdzieczny. Czekam na Wasze sugestie bo powoli koncza mi sie pomysly.

wjedz na kanal zlap za polos i sprobuj ja przekrecic tak jak by ja skrzynia napedzala jak bedzie luz to oznacza ze ktorys przegub jest uszkodzony

Wymieniłem przeguby wewnętrzne i po problemie.

lation auto wpadalo ci w wibracje przy ok 100 km/h ?

Mozna tak powiedziec ale nie do konca. Wibracje byly uzaleznione od predkosci obrotowej silnika ale prawie niewyczuwalne na biegach 1-2 od 3 biegu w gore byly juz wyrazne. Sczegolnie mocno dawaly znac o sobie przy wiekszym obciazeniu silnika typu jazda w 4 osoby lub na wzniesieniach.

Miałem taką samą sytuację dosłownie kilka dni temu.
Przy jeździe stukało (głuchy huk), skręcając w lewo lub hamując przestawało.
Okazało się, że padło łożysko koła i przez to piasta się wybiła. Wymieniłem łożysko i piastę i wszystko wróciło do normy.