Witam,
zabardzo nie wiem jak mam opisac ten problem. Jak jade autem to po rozgrzaniu auta pojawia sie bardzo denerwujacy pisk i zabardzo nie wiem skad on sie wydobywa. Kiedys ten pisk pojawial sie gdy jechalem tak z predkosciami ok50-60km/h a teraz caly czas nie zaleznie od predkosci. Problem znika automatycznie gdy tylko nacisne na hamulec. Przejade kilka metrow i znowu piszczy.... Mechanik zabardzo nie wiedzial co to jest albo mu sie nie chcialo myslec... Ma ktos jakis pomysl moze

[ Dodano: Nie 28 Wrz, 2008 ]
Dodam jeszcze tylko ze wymienialem tarcze i klocki i nic to nie zmienilo. Dopiero w marcu wymienilem plyn hamulcowy i problem znikl na jakies 4 miesiace...

problem moze byc przy zle zalozonych blaszkach w zacisku... mozliwe ze te b;laszki lub jakis element montazowy klocka trze caly czas o tarcze...
sprawdzales czy np po jakiejs trasie masz rozgrzane felgi?? jesli tak to cos sobie trze o tarcze i wydaje pisk

Fakt, felgi sa cieple po przejechaniu kilku km. W czwartek bede mial wolne to sciagne klocki i zwroce uwage na te blaszki przy zaciusku. Oby pomoglo bo denerwujaca jest taka jazda
Dzieki Kevin

sprawdz jak ci zacis chodzi w strzemionie , byc moze nie cofa sie

Nie mialem czasu sie jeszcze tym zajac ale wiem, ze cos trze w lewym kole bo ono jest rozgrzane zawsze. Narazie mam niestety bardziej powazniejszy problem...

Blaszki, przerabialem ten problem. Dla niektorych mechanikow nawet wymiana klocków to problem No chyba ze klocki są z Tesco

Jeśli pozwolicie to podepne się pod temat - mianowicie ja też mam problem tyle że w moim przypadku nie odbija ręczny w lewym tylnym kole - jak się tego pozbyć nie wiem przeczyścić jakoś albo WD40 zasikać?? Help !

Pozdro

rozkrecic i kupic zestaw naprawczy autofrena, niestety nasze hamulce (w mk3) a konkretniej zaciski sa żeliwne i lubia sie zapiec, najlepiej wsadzic z mk4 gdyz sa aluminiowe

Ok wielkie dzięki za pomoc