wiec jadać po autostradzie od predkosci 130km/h samchod strasznie drży trzęsie się itp, ale gdy przekroczy się granice 160km/h ustaje to, wymieniłem poduszkę ze skrzyni by była urwana nic nie pomogło i czy może być to przez krzywą półośkę bo czasami trze ona o podłużnicę co innego może to być? może coś na tylnej belce bo jest troche już zużyta

podnieś sobie stary przód i zobacz na kołach uniesionych w powietrzu to może być ta półoś.

A koła porządnie wyważone są?

ja założyłem raz AEZ od kumpla, on je odkupił po taniości, i sie okazało że lipa.. 80km/h i nie idzie kierownicy utrzymac w ręce, ale były coś w wyważaniu i jest lepiej.
Zobacz czy na kołach masz cięzarki do wyważania, bo mogą odpaść.
A i może to też być winą półosi

tarcze krzywe, felgi krzywe

czynników może być dużo, ale jeśli podejrzewasz półoś trąca o podłużnice to co to za auto? jakies krzywe??
sprawdz cisnienie w oponach, felgi, klocki, tarcze, ale stawiam na felgi o ile to nie ta półoś...

luzow na koncowkach drazkow, drazkach nie masz? maglownica ok?
jak w zawieszeniu i ukladzie sterujacym wszystko ok to jedynie wina kwadratowych kół.

a guma na wachaczu? "nigdy nie mów nigdy" po kolei powinien eliminować "pomysły/podpowiedzi" kolegów z forum

[ Dodano: Sro 10 Wrz, 2008 ]
znam takich ludzi co by powiedzieli to nie jeździj więcej jak 130 i po problemie. heheh

ja bym stawiał na ta połos bo te auto naprawdeee nisko lezyyy

sprobuj zmienic felgi na poczatek ! Mysle ze raczej traca polos odpada dlatego ze jak by tarla to przy nizszych predkosciach tez bys mial objawy telepania fura ! a poza tym zdejmij przednie kola i zobacz czy masz ja porysowania , to nic nie kosztuje ! A co do hamulcow to wg mnie tez odpadaja a to dlatego ze jak by tarcze byly krzywe to odczowalne by to tez bylo na pedale hamulca ! Podnies fure i zakrec kolami najszybciej jak sie da i wtedy popatrz na nie czy lataja na boki albo gora-dol (to tez nic nie kosztuje) Pozdro

"podnieś sobie stary przód i zobacz na kołach uniesionych w powietrzu" tak jak pisałem na początku zobacz jak te koła się zachowują.

kolego guma na wahaczu to tez element zawieszenia.. czytamy ze zrozumieniem.

przepraszam jak nie doczytałem ale cytowałem Twoja wypowiedź ze to wina "Tylko" nie chcę się ani wymądrzać ani przechwalać a przecierz po to jest forum i posty aby każdy dołożył pomysł i kolega sprawdza ktoś kto ma doświadczenie to by odrazu wybadał temat a kolega woli się podpytać, bo może nie ma kasy a fachowcy nie maja czasu, ja też jestem takiego zdania że kto pyta nie błądzi.

Nie wiem po co kolega GIEROYPL cytuje to co napisalem ale zeby bylo scislej to napisales "podnieś sobie stary przód i zobacz na kołach uniesionych w powietrzu to może być ta półoś." i chodzilo o polos w twojej pierwszej wypowiedzi a nie o krzywe kola a ja pisalem zeby podniesc i sprawdzic kola ! Pozdro

sorka nie wytłumaczyłem dokładnie bo się spieszyłem, a mianowicie chciałem aby uniusł oba koła albo jedną stronę i włączył 5 i rozpędził do 100 albo 130 i by zobaczył wszystko co może mu nie pasować z przodu, bo nie możemy wykluczyć tyłu auta.