Ostatnio borykam się w moim passku z problemem mocnego bicia na kierownicy i drgania (dającego się usłyszeć).
Robiło się to w trakcie hamowania - więc wymieniłem tarcze (bo mogły być krzywe itp).
Ale teraz zaczęło się to robić również gdy przy prędkości np. 70 km/h wrzucę luz na skrzyni i pozwalam autu się toczyć. Bicie jest dość konkretne, drganie czuję nawet na podłodze (nie na pedałach).

Ktoś powiedział mi, że to może poduszka skrzyni lub końcówki drążka. Ja sam nie wiem do końca.

Co to może być? Proszę o pomoc.

A koła masz wyważone ?

Może masz `ściętą` opone np. od zablokowanego koła podczas hamowania, albo drut w oponie pękł i masz balona

sprawdz opony i felgi czy sa proste albo przeglub wewnetrzny poszedl

Opony mam świeże i wyważone, bo znajomy robi w wulkanizacji i przy okazji jak byłem to mi posprawdzał. To musi być coś innego.
Przed chwilą wykluczyłem tłumik jako przyczynę drgania.

Zamien kola z przodu na tyl i zobacz czy bicie nadal bedzie na przedniej osi, jezeli tak to mozesz miec np. krzywa pol os

Moim zdanie to opony , mialem to samo opony wyglądały idealnie uszkodzenie gołym okiem było nie widoczne .Okazało sie że prawdo podobnie jedna opona byla z innego kompletu i mało tego była przypalona podczas hamowanie

albo koła ( np kopnięta felga, wada opony) , ablo zła geometria samochodu, drganai mogą powstac np wskute zle ustawionego konta pochylenia koła ,nie zawsze opony musza sie zużywac ale drgania sa wtedy bardzo mocno odczuwalne i praktycznie nie znikają

zobacz czy jeszcze masz koncowki na wahaczach