Przeszukałem dział, ale takiej informacji nie znalazłem

Co zrobić, żeby obniżyć Passata B2 Hatchback, nie mówię tu tylko o wymianie na gwint czy coś, mam na myśli bardziej inne rozwiązanie (sprężyny lub cos tego typu), bo bez bicia się przyznam, na nową, kompletną glebę nie mam na razie funduszy więc muszę szukać innych rozwiązań

Tak więc prosze o rady jakie sprężyny dobrać, co da się zmienić, jakie wysokości ustalić itp.
Jeżeli macie jeszcze rady co do reszty (hamulce itp) to również pomoc mile widziana.

Pozdrawiam

to bym odpuscil! jak dostaniesz max do -40mm na oryginalne amory to bierz! ale nie wiecej niz -40mm

juz Ci pisalem, ze zawias od mk1 podchodzi bez niczego do paska na przod i tyl...
co do sprezyn to na przod pasujarowniez od mk2/mk3, a tyl od polo 86c/86c 2f...
nie polecam golnie samych springow
polecalbym poszukac jakis kit komplety(amory+sprezyny z polo 6N)-przod trezba przewierscic jeden otwor o okolo 0,5cm zeby dopasowac, a tyl pasuje idealnie
to jest chyba najtansza metoda na zawias
a taki kit mozna dorwac nawet za 200zł czasami na allegro, trzeba tylko poszukac

a czy w pasku b2 przypadkeim was od drazka kierownczego nie jest na mcphersonie?

tego to juz nie wiem, Pax musialby sprawdzic...
ja ostanio myslalem o zakupie b2 wiec troche o zawiasie poszperalem i wszedzie doczytalem ze to to smao co w mk1, dlatego sie wypowiadam, chociaz sam tego nie sprawdzilem na jakims pasku

http://allegro.pl/item208647059_amortyz ... mplet.html Squoka takie masz na myśli??

A co do ciebie Classic: Chyba nie jest w macpersonie, tzn,. jest to łączone ale wał drazka kierowniczego nie jest bezpośriednio do mcpersona..... o ile o to ci chodziło.....

tak o to mi chodzilo
w pasku b1 wlasnie tak jest ze was do drazka jest na mcphersonie
zastanawia mnie to nadal jak jest u cibie
zrob fotke najlepiej

co stakiego Pax, ale ten komplet jest dosc drogi
mozna wyrwac o polowe taniej, ale upewnij sie czy nie jets tak jak mowi Slawek(classic) bo pozniej moga byc niespodzianki, ze nie pasuje, a to nikomu nie potrezbne

No dobrze to zrobie zdjecie jak bede miałczas jutro, ew. pojutrze ,a potem pomyslimy

Znajomy twierdzi, że mam tak samo jak na schemacie niżej:



Ale jednak warto się upewnić

no tak jak myslalem
tamto zawiesznie nie bedzie pasowalo
pozostaje ci dopasowac sprezyny i amorki

no to wtedy Salwek ma racje i nie bedzie pasowac, pozostaje Ci szukac sprezyn, lub dopasowac na przod jakies wklady

Znalazlem taka oferte do Passka - http://allegro.pl/item208760462_amortyz ... pline.html

Co o niej sadzicie??

PozdraVWiam

No wiec tak Zawias z przodu jest inny niz w golfach czy polowkach. Chcesz gleby szukaj springow i amorkow z audi b2, b3 albo b4 jesli chodzi o przod. Tyl jest taki jak w passacie b3, chociaz springi z golfa 2 chyba tez podejda. Jesli chcesz typowo zawieszenie do passata b2 to jest baaardzo ciezko Ja u siebie troche sie naszukalem

Tak też myślałem ale teraz mam dylemat gdyż jak założę 15 BBS RM + dystanse 15-20 mm na tył i do tego walne niższe zawieche na tył, to wioząc 3 osoby z tyłu nie będzie możliwości żeby nie obcierało o nadkole... ;/ Nie wiem jak ten problem rozwiązać.....

przy dystansie 15mm nie powinno na rm'ach obcierac. Druga sprawa ze jesli zalozysz twardszy amor i sprezyne to tez inaczej sie bedzie to zachowywalo