kto moze zalatwic takie blachy??? bo jestem chetny na komplecik.

Mioo daj fotke jak usiadl caddy

Przy tak małym obnizeniu wydaje mi się że mie warto ruszać belki, bo jesli już kombinować z blachami, lepeij dołozyć jeszcze jeden profil i będzie si, a zawsze można zmnijszyć wartośc obnizenia Ja mam łącznei około 75mm dystansu i zostawione po jednym piórze i obniżenie jest w miare satysfakcjonujące, ale też myśle nad blachami bo powoli kończy się miejsce miedzy podłuznicami, tyle ze bede odcinał stare i odrazu robił negatyw

ziom, zalezy gdzie bedziesz jezdil i czy lubisz wieszac sie na torowiskach..piora sa wtedy nisko, wydech nisko, miska nisko.... nie pamietam co jeszcze jest NISKOOO !!

nasze dystanse sa jakies 5cm, tyl na blachach na maksa obnizony, mozna jeszcze zrobic jeden otwor wiecej i bardziej Obnizyc ale to element ruchomy, ciekaw jestem jak zachowaja sie piora kiedy nie dasz im za bardzo pracowac...

foto pogladowe. usiadlo godnie, i z kolem wyglada bardzo sadysfakcjonujaco (przynajmniej dla mnie) jedyne co to denerowoje mnie brak osiowosci w nadkolu

jak nim wyjade na kawalek prostego to zrobie foto co i jak

tak wyglada w stosunku do czlowieka (siega mi do polowy uda mniej wiecej)

tak wyglada z boku, wiem ze malo widac




co do tych blach z tylu to macie racje. ja wyjolem 1 pióro z resora i na amorach z garba ktore niestety maja wiekszy otwor (w belce nawiercilem wieksza dziure ale gorne mocowanie jest gwintowane w budzie i tam dalem mniejsza srobe liczac na to ze nie bedzie to mialo znacznego wplywu na zachowanie amortyzatora)
zachowuje sie calkiem przyzowicie podczas krotkeij (100m jazdy testowej) jutro troche dalej sie kopne i porobie foto na normalnych kolach

zadowolenie na twarzach najwazniejsze fajne te zderzaksy z tylu tam masz... to smigaj na test i pokazuj jak poszlo kolo do przodu wzgledem tylnego nadkola

a jerzeli delikatnie cofnąc belkę na reszorze

u mnie sie sprawdzilo

Co to masz za amorki z tyłu?

kolo fajnie wyglada , co to za amory, masz moze jakis kod czy nr?

też mam pytanko odnośnie jarzm co można zastosować zamiast ori u ciebie Carlloz widzę prawdopodobnie od poloneza traka lub lublina i to co wiem one są na gwincie M14 , u siebie mam podruby ori u kowala robine i są o jakieś 20mm za krótkie przy setupie 2 piura ori dystans i podstawka pod belkę 15mm nieraz łapią tylko po 5 zwojów i to bez podkładek

tak sobie mysle ,ze przy duzych kołach (15" i 16") to bardzo wskazane by było przesunąć oś jak na załączonym obrazku bo brak ośowosci w nadkolu przy wiekszym kole jest dużo bardziej widoczny niz przy szpulkach 13" i 14". Pamietam jak przymierzałem RMy do caddy.

Tak jak mówisz

amory mam zwykle od garba (prosze sie nie sugerować naklejka ) a jarzma faktycznie sa chyba od lublina pasuja calkiem dobrze, trzeba bylo je tylko troche rozgiac!