heh, tak czytam i chyba kazdy mial jakies zaciecia zwiazane z airem... niektore "firmy" maja pojecie i lepsza opinie, a niektore kompletnie jej nie maja, dlatego ja wybierajac aira tez dosc dlugo sie zastanawialem co, gdzie i jak i ostatecznie wybralem uzywke z algrudno. Zrobilem na nich w zeszlym sezonie jakies 5-6tys km i co prawda mialem jeden problem, ale z czego on sie wzial to nie mam pojecia, bo poduszka sie przeciela pod pierscieniem i smigalem z taka poduszka uszkodzona sam nie wiem ile, ale zadnych niepokojacych objawow nie bylo... poza tym odpukac, obylo sie bez problemow, mam zwyke zlaczki na wtyk, zawory metal-worki, bo chinczykow nie chcialem, jedyna sprawa do poprawki sa osuszacze, bo sa wlasnie chinskie, ale wybralem najtansze jakie byly

tu foty uszkodzenia:




poduszke wymienilem za 70zl i smigam do tej pory dalej

Asmo- pierścien musi mieć trochę luzu bo inaczej będzie przecierał poduche, za kazdym razem jak bedzie nadmychiwana to będzie szurała po pierscieniu i w koncu się przeciera. Jak będzie pierscien troche luźny to przy napełnianiu nie bedzie efektu obcierania tylko dociskania sie poduchy do pierscienia

ps. ciesze się ze kilka osób co jezdzi na moich okuciach nie ma problemów ^^ chyba ze nikt nie mówi...



Fajnie, że jest taki temat i można defekty eliminować. Pamiętajcie, że temat Air w PL jest dość świeży, a wiedza bierze sie z praktyki i doświadczenia

Ogolnie to te poduszki to se moZna do tarpana czy Zuka pod fotel wsadzic,czyli tam gdzie ich miejsce,nie bez powodu airlift,bagyard czy gas ich nie uzywaja,ale dobry amor to koszt takiego zestawu u mapeta,dlatego w pl sie to nie przyjmie,accuair czy easystreet
Jako sterowanie pewnie tez nie przyjmie

no to juz gruba przesada... Rubena nie jest marką z DDR i poduszek nie robią pod tuning AirRide'owy tylko tego sie użuwa w przemyśle. Troche sie zagalopowałeś z pisaniem o zukach itp.

W jakim przemysle,ta akurat chyba nie?wiesz z do czego sluzy ta poduszka orginalnie I do czego byla zaprojektowana?podpowiem ci ze przemysl samochodowy rosyjskie kamaro na takich smiga heh

witam
ja swoje amorki dalem na zabudowe do hamamatsu i jestem zadowolony.
bardzo dobry kontakt przed w czasie jak i po wykonaniu zlecenia. nie pobral zandnej zaliczki wszystko uregulowane po wykonaniu okuc i czas tez dobry bo okolo 4-5 dni i bylo wszystko złozone.
auto stoi 3 dzien i nic nie zeszlo powietrza.
Wiec ja polecam hamamatsu

Również mogę szczerze polecić kolegę hamamatsu.
Robił okucia do mojego A3 pod gwint MTS z poduchami Rubena. Profeska wykonanie, termin i kontakt.
Auto jeździ od kilku miesięcy (mróz, śnieg, syf) i żadnych problemów nie ma. Czy to z uciekającym powietrzem, czy z innymi dziwnymi anomaliami.

Myślę, że lepiej wspólnymi siłami dojść do perfekcji, niż debatować kto robi lepsze, a kto gorsze okucia...
tak żeby żadne auto nie miało problemów jeżdżąc na powietrzu

szkoda, że dopiero po takim czasie piszecie o bublach

gdyby od razu napisać co i jak i u kogo z wykonaniem, czasem realizacji czy braniem zaliczek na czas nieokreślony, wiele osób by zrezygnowało z zakupu niepewnych/niebezpiecznych okuć

osobiście widząc po zdjęciach/cenach hamamatsu ma chyba najlepszą ofertę, pewnie dlatego, że robi to sam, a nie przez pośredników

aczkolwiek tyle, jest zdjęć tych okuć, że raczej większość z siedzących tu na forum poradziła by sobie z "zaprojektowaniem" tych okuć czy to w paincie, autocadzie czy nawet na kartce. Osobiście bałbym się komuś robić to, ze względu na te niedoróbki, wiadomo co może się stać... GDY ZNAJDZIEMY SIĘ NA ZAKRĘCIE i co z nami będzie , czy to uszkodzenia auta: miski, błotnika, kół czy nawet jesli coś miało by się danemu delikwentowi stać

ja osobiście miałem dwa rodzaje okuć, jedno z trzema oringami na tłoczysku i powietrze trzymało idealnie, a nawet kilka dni użytkowałem auto bez kompresora, który uległ awarii, ale po rozebraniu okuć po sezonie 2 z trzech oringów były już mocno zużyte, możliwe, że coś było źle zrobione, ale swoją rolę spełniło.

Drugi mój zestaw wyglądał tak jak kilka stron wcześniej wkleiłem wymiarowania, czyli oring na górze tłoczyska, co skutkowało tym, że auto z przodu kładło się o jakieś 2 cm wyżej niż w opcji nr 1, ale równie bezproblemowo użytkowałem auto, skakało jak głupie, użytkowane na co dzień i wszystko było w 100% udane, a ten element był stały, jako, że w polo 9n okucie stało w miejscu, a ruchoma była tylko poduszka na dużym łożysku . A okucia robiłem sam u najbliższego tokarza bo nie chciało mi się czekać aż ktoś zleci, zamówi, weźmie kasę i sobie ją przechowa czy wyda. a wymiary sobie zapożyczyłem z zestawu Conka, który ma takie samo rozwiązanie czyli oring na górze tłoka, a z tego co wiem to chyba u niego też wszystko było ok z przodem.

Osobiście cieszę się, że nikomu nie robiłem tych okuć, podałem wymiary i tyle.
a z własnego doświadczenia, a jak wiadomo teraz zima, gdzie większość aut na airze w pl nie jeździ, to można sobie rozebrać dla własnej świadomości okucia i sprawdzić jak zostały profesjonalnie wykonane.. mówię tu o oringach, jak i o mocowaniu poduszki, aby nie wypadła jak w przypadku lukasa, a wiem, że kilka takich zestawów poszło z Torunia bez tego "zęba" trzymającego kołnierz poduszki

Gbyby nie ja to dalej by trzaskal bez wargi Okucia,a pytalem zanim cos zamowilem czy maja Okucia warge,bo na jednej fotce wyglada jakby nie bylo,na co Bartek potwierdzil ze Jest tylko na focie tak
Wyszlo,podjrzewam ze wtedy jeszcze nie wiedzial I co chodzilo

A z tego co ja wiem, to równocześnie dwa zestawy poszły z "wyrwaniem" tej poduszki w tym właśnie chyba Twój, bo pamiętam że jeden z nich był właśnie czerwony,
a kilka zostało tak zrobionych

Też mogę szczerze polecić kolegę hamamatsu. Profi jakość wykonania do niczego nie można się przyczepić Tak samo czas wykonania bardzo szybki POLECAM!!!

ogólnie, można zastosować też uszczelki, oringi z dodatkiem zielonego poliuretanu
ciekawe jakby to się sprawdziło..
dziś w zakładzie pneumatyczno-hydraulicznym z takowymi się spotkałem, a sa podobno znacznie wytrzymalsze

robią też na zimeringach i ludzie chwalą sobie te rozwiązanie

Chłopaki co myslicie o firmie Air-riders z Gliwic? Warto brac od nich? Ma ktos z was?