Gdybyś dorwał tanio springi i chciał w przyszłości zmieniać zawias to można sie skusić,ale tak to się nie opłaca.Bilstein b4 gazowo-olejowy to już wyższa półka,ale i on się poddaje na naszych drogach
A nie lepiej gwint mts? jego plusem jest dwu letnia gwarancja

Jeśli chcesz obniżyć autko tylko troszkę to na Twoim miejscu kupiłbym sprężyny -40/-40 i na razie nie zmieniał amortyzatorów. Poczekałbym aż by padły - i nie będzie to miesiąc czy dwa tylko dłużej (zakładając że masz w miarę nowe i sprawne amortyzatory) i dopiero wtedy wymieniłbym na krótsze.

Pozdrówka

z mojej wiedzy wynika ze montaż krótszych sprężyn do już używanych na standardowych amortyzatorów powoduję bardzo szybki koniec tych że amortyzatorów, można zamontować seryjne ale nowe, bo stare sie wyleją, dlaczego? spytacie, bo amortyzator mówiąc potocznie układa się pod sprężynę, jak sie ułoży to już jest ułożony i zmian jego zakresu pracy spowoduję kaput amora w krótkim czasie.

a Bilstein B4 to zamiennik serii i różnica pomiędzy nim a serią jest minimalna (jak dla mnie) porządny amorek to dopiero B6, ale to już wysoka liga.

Zamiennik ale moim zdaniem dobry.B6 jest po prostu twardszy,ale na -40 też dostanie bo skok ma jak B4.
Ja w każdym razie daje max 6miesięcy dobrego trzymania na zestawie -40 + seryjny amor

jest jeszcze podobno Bilstein B8, skrócony B6, ale jedni mówią że to oryginał ale ktoś też mówił że te amorki są krótsze bo Zerkopol (dystrybutor) je przerabia, wstawiając pierścień jakiś do środka, informacje na temat tego amora są nie jasne.

Tak na marginesie, ma moze ktos jakies fotki Golfow na -40

40/40mm

dzieki krupi wyglada to napewno lepiej nize seria, jak ktos ma cos jeszcze to niech daje

ale jezdzi i buja tak samo jak seria

Dołączam się do tematu, jakie springi -40mm kupić, aby nie było za twardo. Jaka firma ma w swojej ofercie najbardziej miękkie jakie się da ?

krzysiek82 myślę, że gt cupline.

Na temat gt cupline słyszałem różne opinie, i sam nie wiem co zrobić, wiem jedno teraz tył jest na kamień a to całkowicie odpada w moim przypadku.