A robił ktoś sam na wzór orginału?

ChochLa robił osłone do A3-ki z tego co mi wiadomo do bory jet to samo.

może ktoś podać wymiary osłony, albo rysunek jak robił ?
Ja nie mam wogóle osłony, miskę już wymieniłem, bo się przetarła, chce zrobić coś mocnego na polskie drogi

Jak coś to na początku marca zabieram się za tjuny w mojej Borze, i będę miał auto na podnośniku to mogę zrobić dokładne fotki + dokładne wymiary, jak coś to pw.

BartoL
to jak bedziesz miał czas to weź zapodaj tu w temacie dla potomnych

Ja robie osłonki Do TDI na VP i drugie na PD custom jak by ktoś był zainteresowany

mój mail behemoth19872305@onet.pl


Osłona VP



Osłona PD

http://allegro.pl/oslona-silnika-alumin ... 19733.html

noname_conek Rumak Sylvwek w linku macie alu które jest odwzorowaniem oryginału osłony.
Osłona pasuje do
Golf IV
Bora
Leon I
Toledo II
Audi A3 8L
Jeśli chodzi o wytrzymałość takiej osłony to polecam. Miałem w vento i polecam z czystym sumieniem

Robiłem takie osłony i jest jeden minus

MOIM ZDANIEM Nie sa wytrzymałe przy uderzeniu w centralny środek osłona dobija do miski jest mocowana tylko przy końcach wiec jako osłona przeciw zanieczyszczeniom jak najbardziej ale jeśli chodzi o ochronę to proszę dwa razy się zastanowić z powodu reklamacji musieliśmy przerobić osłony pod samą miskę

tak osłona z linku może była by ok ale z blachy ryflowanej a nie aluminiowej i gr 4mm minimum MOIM ZDANIEM

Robiłem takie osłony i jest jeden minus
MOIM ZDANIEM Nie sa wytrzymałe przy uderzeniu w centralny środek osłona dobija do miski jest mocowana tylko przy końcach wiec jako osłona przeciw zanieczyszczeniom jak najbardziej ale jeśli chodzi o ochronę to proszę dwa razy się zastanowić z powodu reklamacji musieliśmy przerobić osłony pod samą miskę

tak osłona z linku może była by ok ale z blachy ryflowanej a nie aluminiowej i gr 4mm minimum MOIM ZDANIEM



Więc tak:

- firma która wykonuje oraz sprzedaje te osłony robi to prawie od 10 lat.
- mam osłonę w Ducato model 230 gdzie auto jeździ po lesie i innych terenach
- osłona 3 mm alu ryfla była w mk4 combi z ASZ na zawiasie -40 . miała gumę pod miską i wszystko było ok.
- montaż w mk4 odbył się na nitonakrętkach M8 i przy strzale przy prędkości 120km/h nawet nie drgnęła.

Wyraziłem swoje zdanie robimy detale w cnc od 6 lat wiec doświadczenie mniejsze ale osłon sprzedaliśmy grubo ponad 100 szt wiec wiem co pisze (-40 to nie jest przecież gleba...)
łatwiej wykroić kawał blachy przecież i zrobić pare otworów logiczne chyba no nie ?

gorzej pogiąć detale z dokładnością do 0.3mm tak by pasowały idealnie do silnika samochodu po co je gniemy i dodatkowo generujemy koszta