Chce sie pozbyć abs z golfa II g60
jakie serwo i pompe hanulcowa wsadzic , i co zrobic z wysprzeglnikiem hydrauliczym

jak nie chcesz miec ABS-u to poprostu odlacz wtyczke od pompy ABS i nie bedzie juz dzialac a jak chcesz sie pozbyc calego ustrojstwa to szukaj pompy "22" i serwa 9" z GTI albo GT. a pompe sprzegla podlacz pod zbiorniczek plynu hamulcowego w "nowej" pompie

dzięki

wtyczke to mam już odłączona, tylko zastanawialem sie na bpznyciem tego ustrojstwa niepotrzebnie zajmuje mi miejsce

Z tego co mi wiadomo to odłączenie abs nie jest równoznaczne z jego fabrycznym brakiem ze względu na to że jeśli nie ma abs to jest kolektor hamowania który w abs-ie zastepuje elektronika. Jeśli się myle wybaczcie ale jeśli nie to przy śliskiej nawierzchni łatwo wpaść w poślizg.

a skąd w doładowanym silniku podciągnąć podcisnienie do serva

Z kolektora ssacego + zaworek zwrotny.. Zresztą nie zawsze jest tam nadcisnienie.. w momencie odpuszczenia gazu wytwarza sie podcisnienie w kolektorze, a chyba nie jezdzisz wciskajac jednoczesnie gaz i hamulec??

Pozdro!

no włąsnie niewiem bo to mam być auto typowo tylko i wyłącznie rajdowe

zgadza się jest podciśnienie w końcu 20v turbo np w golfach jakoś hamują

To w takim razie musial bys od samego startu polozyc cegle na pedal gazu i operowac tylko i wylacznie sprzeglem, zeby Ci hamulcow braklo..

W doladowanym silniku nie masz caly czas nadcisnienia, a zaworek zwrotny,na przewodzie do serva zalatwi sprawe braku hamulcow przy pelnym doladowaniu..

w czym występowały te serwa??

malutki83, przeciez masz wyraznie napisane ze GT albo GTi.. do mk II pasuje tez serwo od b3/b4