Czy przeguby wewnetrzne od np. Passata B4 VR6 albo mk III VR6 beda pasowaly na flansze do skrzyni 6 biegowej

Poloski i tak beda robione na zamowienie w Motomaxie, wiec wielowypust nie ma raczej znaczenia.

Jakies przeszkody zeby zalozyc takie przeguby i lepiej jakies z 4motion'a pchac czy sie tym nie martwic?

Calosc przy swapie na 2.8 24v w mk II

nie beda pasowac bo do skrzyni 6 biegowej ida 110mm a vr6 ma 100 trzeba zostawic seryjne albo zalozyc z t4

turpik, dzieki wielkie