Witam.
Spraw wygląda tak zawias kit koni z reg twardości [reg działa na zasadzie że sie wciska tłoczysko i przekręca sie]
czy amorki sa uszkodzone/wylane itp jeśli jeden po wciśnięciu się wysuwa a drugi nie?
czy może to być to spowodowane tym że w tych amorkach jest inaczej ustawiona twardość?
czy amorki powinny po wciśnięciu sie same wysuwać? dodam że jak na tym jeździłem to nie czułem nic niepokojącego typu że coś stuka czy gorzej wybiera dziury itp jeździło sie "normalnie"

Miałem kilka razy właśnie zawieszenia na takich Koni więc napiszę jak było u mnie. One mają konstrukcję gazowo-olejową czyli tłoczyska same idą w górę pod wpływem ciśnienia. Jeśli w amortyzatorach jest różnie ustawiona twardość to będą wychodziły ku górze z inną prędkością bo zmienia się tłumienie/odbicie ale u mnie w każdym przypadku szły ku górze same. Same ustawienie twardości powinno być wyczuwalne gdy amortyzator jest zdemontowany, łatwo to ocenić wciskając tłoczysko i porównując oba amory. W czasie jazdy powinno być to wyczuwalne ale dużo zależy od reszty komponentów zawieszenia bo o ile w gwincie dałoby to się szybko wyczuć to w air będzie już ciężko. Nie wiem o jakim typie zawieszenia piszesz. W tym amortyzatorze co się nie wysuwa nie poci się olej ? Jeśli tak to ma po prostu dość.

Dodam tylko, że:
amortyzatory gazowo-olejowe odbijają tłoczysta w górę
amortyzatory olejowe nie odbijają - amortyzator stoi w położeniu jak się wcisnęło

Kuman
dzięki za odp. właśnie chodzi o AIR tylko gadam z różnymi osobami to chyba na nic nie wpływa bo i tak poduszka cały czas naciąga amor i to nie ma najmniejszego wpływu przy air.. no chyba ze sie myle niech ktoś mnie poprawi albo wyrazi swoje zdanie.

Widzę podobny temat, także nie będę zakładał nowego
Jak wygląda ustawianie twardości w zawiasie Wietec Hicon TX? Jak najlepiej sprawdzić, czy lewa i prawa strona ma równo ustawioną twardość?

igor mam ten sam problem. Jak byś się coś na ten temat dowiedział to napisz.

tak viewtopic.php?f=32&t=27939&view=unread