a czemu ty nie odowodnisz ze ty masz racje??

skoro jest tak duzo tych z 280 to może rzeczywiscie też takie tarcze wkładali
kumpel miał 20Jahre 2.0 8V i miał 280 - może w 8v były 280 jak w "zwykłym" GTI
w GTI TDI nie spotkałem sie jeszcze z 280

co du guzika na ręcznym to mam srebrny
w benzin chyba były czerwone

pozdr

w tdikumam czerwony... tzn... obecnie ae bez tdika

No wlasnie cos za dużo tych 280mm,jednak chyba byla jakas seria 280mm,zaczyna sie wsio klarowac.

daj mi troche czasu pisałem ze jest w tym threadzie 400 stron, w danym momencie nie mam czasu tego studiowac. Ale nie martw sie zrobie to i podam dokładny link... A co do tego srebrnego to pisałem ze byl montowany w kazdym jahre po kwietniu 1997r. Nawet w proskepktach po tej dacie jest na zdjeciu srebrny a nie czerwony tak pisze w tym niemieckim threadzie.

Wesołych swiat wszystkim.

dziwne ze ja mam z koncówki 97 i mam czerwony... widocznie twoje prospekty sa cos nie teges

ja obstaje ze byl dzban a tak na powaznie widocznie ktos wymienil.

no pewnie tak... przez okno wpadł meteoryt i wypalił dzwignie recznego

dolacze sie do tego watku jako ze zabieram sie za odnawianie zaciskow i zakupilem teraz zestaw pod tarcze 280. Sprezynki z boku zacisku nie ma.
W moim jahre jest wszystko ori i caly zestaw hebli mam pod 280. Auto nie mialo zadnego dzwona, zaciski sa czerwone tak jak bylo w oryginale.
Swoja droga na na naszym forum chyba nawet w temacie kolegi lukassss'a posiadajacego piekne srebrne VR6 bylo kilka wypowiedzi co do hebli i posiadacze VR6 dziwli sie sie ze jedne mialy 288 a inne 280 mimo roznic w roku produkcji.
Mimo to popieram Kevin'a - na zaciskach pod 288 byl wybity napis ATE i mialy sprezynke z boku zacisku. Na zaciskach pod 280 sprezynki brak i widnial napis Lucas

w kwestji wyjasnienia - na innym forum znalazlem info ze heble 288 byly montowane do 20 J dopiero od polowy sierpnia 1996 r wiec nie koniecznie XX jahre z tarczami 280 jest podzwonowe