w czasie jazdy po dziurach stuka i puka - czy to znak ze czas na wymiane amorkow???i w trakcie ostrego hamowania stukniecie w prawym kole (z poczatku byl to luzny klocek hamulcowy lecz teraz to ju nie to) co to moze byc waszym zdaniem???a moze po rosty trzeba wymienic koncówki drązków i gumy od stabilizatora.

zobacz czy ci lozyska te które są przy kielichach sie nei pomkonczyly ! i moze byc luz

Chwyc za drazek kierowniczy, obojetnie ktory, byle blisko przekladni i poszarp gora dol, jak slychac ten sam dzwiek to na 100% przekladnia kierownicza

Głównie skoncentruj sie na koncówkach drążka kierowniczego(gałki) no i amorki albo tez łożyska na McPhersonach. Ja miałem to samo w moim MK2 jak sie jechało po dziurach to stukało jak rzadko. Wymieniłem Amorki(które były juz totalnie zużyte ) na sportowe o zmiejszonym skoku o 25mm no i srednio utwardzone i mam spokój. Choc musze dodac ze łozyska na MCP tez do wymiany...