[mk2] by KILI

kili0204

W GOLF
MODEL: MKII, 1990r, 5d
SILNIK: 1.8 16V KR DOHC
UKłAD DOLOTOWY: jeszcze seria
UKłAD WYDECHOWY: niestety już seria ze względu na przygode z miśkami
ELEKTRONIKA: komputer MFA, centralny zamek + alarm
UKłAD NAPĘDOWY: 5cio biegowa, tarcza od diesla (ponoć grubsza i twardsza)
ZAWIESZENIE: gwint FK
UKłAD HAMULCOWY-przód i tył tarcze
BODY-KIT: Jetta front, biała bra na maske
ŚRODEK: tapicerka od golfa GTI cała czarna, deska od MKIII
CAR-AUDIO: radio pioneer, zmacniacz PYLE 600W głośnik PYLE 1200W dwu cewkowy (skrzynia własnej roboty), kondensator 0,5 Farada

MOC: seria 136 lub 139 w zależności od mediów

auto jak kupiłem wygladało tak:

środek wyglądał tak

Przyszedł czas na zrobienie nadkoli (musiałem poprawiż wizerunek nadkoli bo ktoś je potraktował kombinerkami) na ostro i usunięcie list bocznych

noi w końcu malunek nadkoli i autko juz się tak prezentowało

troszke skreciłem gwint

okazyjnie kupiłem fele 13stki poszeżane z oponami 175x50x13
i na nich dopiero dowiedziałem się co to gleba

przyszedł czas na zmiane zewnętrzne (wywaliłem naklejki i ściągnełem folie z szyb)

zmieniłem też lampki na ori z GTI

i kiedys tam wywaliłem skóre z deski i pomalowałem w czarny mat
przy okazji założyłem centralny zamek i alarm
oraz zrobiłem czystke z kablami

w któryś dzień ściągnełem gwint do samego dołu i doszła brewka
niestey już niżej się nieda

Długo oczekiwana zmiana koła (niejest to docelowe kółko)

fota z ustawki wczasie jazdy na spot VAG-PODKARPACIE w Tarnowie

fota ze spotu w tarnowie

tak autko chodziło na przelotowym wydechu z regulowanym końcowym tłimnikiem
http://pl.youtube.com/watch?v=fRaQ6wSsa0Y

a co do planów to
corrado front
doprowadzić blacharke do perfekcji i pomalowac na nowo w czarną perłe
chciałem mat ale ciężko utrzymać ten kolor w czystości
moze upaść niżej
pełne koło
zabudowa audio
rozpórki tył i przód
podnieść moc w silniku (apetyt rośnie)

noi to by było na tyle
a teraz oceniajcie!