Oto moja golfina
Silnik 1.8 ADZ z 95 w wersji GT (2xair, elektryka szyb oraz lusterek, siedzenia kubełkowe...)
Z rzeczy, które już w nim zmieniłem od kupna to:
- przednie lampy angel eyes firmy FK
- gril bez znaczka JOM
- tylne lampy silver Heli
- szeroka dokładkę z wersji GTi VR6
- zawieszenie (amortyzatory KONI z serii sport, sprężyny -40/-40 supersporta - będzie -60/-40)
- felgi borbety 16` z oponami 205/45/16

Plany na przyszłość:
- obniżenie przodu do -60 - sprężynki już sa
- zmiana przednich lamp na R32 look
- zaspawanie wnęk po kierunkach i halogenach w zderzaku
- bad look
- co do reszty to jak będzie kasa to sie będzie cos robiło

Oto fotki








Pod koniec 2006 nadszedł czas na rozstanie się z tym golfem. Tak wiec z rożnych względów został on sprzedany. Długo zastanawiałem się nad następnym autem. Wybrać Diesla czy benzynę, zostać przy mk3 czy szukać czegoś innego. Wybór padł na mk3 GTI 16V (ABF) w limitowanej wersji wypuszczanej na rynek włoski






tak jak widac na zdjęciach:
- recaro
- climatronic
- zegary, galka zmiany biegów, przycisk hamulca recznego typowy dla XX jahre
- pelna elektryka (szyby, lusterka, MFA)
- felgi aluminiowe BBS 7cali 5x100
Na chwile obecna w golfie zaszly pewne zmiany. Mianowicie zostały zmienione tylnie lampy na Hella Magic Colours Black, przednie lampy przerobione na Smoked, znaczek na grilu jak i na tylnej klapie został przemalowany na czarno i wszystkie czerwone paski zostały ściągnięte. Ponadto na felgach zawitały nowe opony Uniroyal RainSport 1 195/45R16. Golf został też delikatnie obniżony
Aktualne foty






Co do dalszych planów dowiecie się w swoim czasie

Auto pod koniec sezonu 2007 wygładało tak:


zawitała sportowa kierownica firmy Victor oraz na zderzaki wróciły czerwone paski

i jeszcze zmiana lamp:
na auto trafiły nowe lampy firmy IN-PRO (R32 look - niestety z ringami) i oczywiście xenon (przetwornice hella z zarnikami 6000)



Na sezon 2008 planuje zamontowanie:
- gwint (FK)

- zderzak przedni oraz tylny wraz z klapą z wersji US



- no i felgi BBS RS 8x16 z et 24 i 35 z oponami 195/45/16



cdn...

Fajny , mam tez takie alu, tyle ze 14' i innej firmy hehe

całkiem sympatyczne autko

wszystko jak najbardziej na plus, tylko jakies dystanse by sieprzydaly bo felgi sie chowaja w nadkolach i nie są przez to efektowne.....
Wieksza gleba - bardzo dobry pomysł....

Fajny jeszcze gleba i bedzie up ,

wieksza gleba, szersze felgi (lub jakies dystansiki przod/tyl), wezsze i nizsze opony, lampy przod od fk w ogole mi nie podchodza - wywalic i bedzie siii

no tak wieksza gleba jakis dystans i bendzie supcio

Bardzo przyjemne te twoje auto tak jak mówia inni gleba ,lampki nowe IN,pro bo myśle że ote ci chodzi i będzie GIT...

ładnie ale bez fajerwerków

calkiem przyjemnie. gleba 60/40 i dystanse i bedzie gicior. podoba mi sie to autko

ładny. Gleba faktycznie musi być większa i szerokie fele z rantem,wtedy będzie super - na początek oczywiście

dokładnie tak nic dodać nic ująć

tak jak napisalem gleba jest -40/-40 a bedzie -60/-40. Dystansiki bede chcial zakladac z tego wzgledu ze blotniki byl troche naciagane dlatego felga sie chowa. Co do lamp to te mi sie podobaja ale w przyszlym roku beda R32 look firmy in pro. Hmmm co do felg to narazie nie mam w planach zmiany.

A tak wygladał wczesniej juz po drobnych przeróbkach

nie no, golf jest ladny, felgi tez moga byc, ale mowie, albo dystansik, albo szersze
a co do dystansow to patrz moj podpis, jak cos to wal pozdro.

Bardzo ładne auto

A moje sugestie to:
- pomalowac progi pod kolor, dolną część tylnego zderzaka
- z przodu dać hokej od VR6, być może też pomalować(?)
- ABSOLUTNIE nie szpachlować miejsc po kierunkach/halogenach w zderzakach! To jedna z bardziej charakterystycznych rzeczy która wyróżnia MkIII.

Masz ładny lakier, do tjunu pasuje w sa raz.
No i fajne lampy z tyłu. To srebrna Hella?