MODEL: Caddy 14d rok 87
SILNIK: 1,6 diesel
MOC: 60ps
ZAWIESZENIE: narazie standardowe do wymiany
UKLAD HAMULCOWY: standardowy do wymiany
KOLA: Pirelli 5,5 x 15 Chrom Cult Retro
NADWOZIE: seria
WNETRZE: seria
AUDIO: bedzie napewno


Witam. Przedstawie wam historie oto jak zdobyłem [b]Caddiego otóz to znalazł je moj znajomy mieszkajacy w Niemczech. Auto stało w garazu, było uderzone w prawy przód,rozpadało sie i nie odpalało-miało iść na złom.. Zadzwoniłem do szwagra, ktory mieszka w niemczech zeby mi go przywiozł do Wuppertalu gdzie mieszka bo Caddy stało w Bottrop. Wracajac z francji zajechałem Tirem po nie do Wuppertalu. Tam na lawecie po raz pierwszy ujzałem Caddiego i odrazu go polubiłem choc jego stan nie wygladał na dobry... Przy pomocy 4 kolegów wepchalismy Caddiego na naczepe. Zblokowałem auto kolkami przybitymi do podlogi i tak ruszyłem do Polski pelen obaw konsekwencji jakie mogłby mnie spotkac podczas kontroli niemieckeij policji lub BAGów.. Ale szcześliwie dotarłem do Kostrzyna nad Odra gdzie mieszkam, i zaraz o 5 rano Caddy stało w moim garazu. I tak od 7 stycznie 2008 jestem szczesliwym posiadaczem wspanialego Caddy 14d 1,6 D rok 87 white : Zaraz w pierwszy weekend wziołem sie za prace rozbiórkowe. Co jakis czas bede wrzucał zdjecia z moimi poczynaniami..zamierzam zrobic go od podstaw. postaram sie poswiecac tyle czasu ile tylko moge.. Wdzieczny był bym wszystkim tez za wszelka pomoc odnosnie obnizenia zawieszenia czesci itp. itd





[/img]

BuliFreeq gratuluje zakupu, to cieszy kolejny Caddy będzie odratowany.Powodzenia w modyfikacjach nad tym ponad czasowym Vw.Napewno znajdzie się grupa ludzi,która pomoże Tobie.Czekamy na fotorelacje.

Ja jednak muszę przedstawić regulamin :
viewtopic.php?p=287065&sid=294157ed7badd9831ab3626723811a34#287065
chcemy porządek na forum więc proszę poświęć 4 minuty na zapoznanie się z regulaminem.

najważniejsze czego ci życze to zeby ci chęci nie odeszły. bo materiał super. Powodzenia.

Fajna historia z przywiezieniem auta do domu dobrze się zaczyna! Speed, dobrze mówi, najważniejsze, zebyś wytrwał w postanowieniu remontu Caddy, a wtedy znajdzie się i czas i pieniądze na samochód

Najważniejsza jest blacharka i doprowadzenie auta do stanu idealnego z fabryki . Wyznacz sobie cel który chcesz osiągnąć i dąż do niego i nie wydawaj kasy na zbędne żeczy kótre po jakimś czasie sprzedaż

życzę powodzenia w projekcie

taki zdrowy egzemplarz miał iść na żyletki
ten sam rocznik co moje ex caddy
powodzenia w modach

no auto miało papiery do kasacji.. dodaje kilka nowych zdjec ze znalezionymi dziurami

tylny naroznik... tak samo drugi wyglada


progi..


to juz srodek


nawet amortyzator przegnił


słupek.. i tak samo drugi...


poźniej dodam kilka zdjec z dziurami na pace... cała do wymiany :d

trohe pracy jest ale mam nadzieje ze bedzie to dobre caddy

Wiecie mysle nad czyms takim:D

http://www.pirelli83.de/bilder/caddy_01.jpg

Zartujesz sobie z tym pomyslem, prawda?

Nie żartuje ale chodzi mo ogolnie o sama bude... bo czesci od audi TT to nie posadam... predzej od A4

brrr...

zderzak maska progi sa fuj no i brak rowkow reszta mogla by byc choc chyba felga tez deczko za duza czyli w sumie tylko kolor mogl by byc ale jesli tobie sie podoba to jest to calkowicie twoj wybor i nalezy zyczyc powodzenia w dazeniu do celu

zrób germana a nie star trek

racja lepszy jest german