przedstawiam mojego parcha

CORRADO 2.0 16v + LPG z 92 roku

pierwsze zmiany od kiedy go kupilem została zmieniona fela na:
Schmidt
przód: MODERN LINE: 7 cali 15/195/45 et 10 bądz 15
tył: REVOLOTION: 8 cali 15/195/45 et 10 bądz 15
fele poszły pod polerke





został założony gwint H&R

i zmieniony wydech na ULTER-a



plany na najbliższy czas:

zmiana przodniego zderzaka na zwykly po przeróbkach







po wyjeździe z garażu (a dlugo to trwało) doszedłem do wniosku że koło jest za małe i gwint za twardy:)

wiec został zastąpiony H&R gwintem KONI z regulacją twardosci, i w garażu polerują się już KESKIN-y KT1 16/9

w niedługim czasie bedzie zderzak seryjny po przeróbkach bo już jest w trakcje spawania.....

i jak narazie końca finansowania tego auta nie widac:)

masa drobnych wydatków mnie czeka....

ps. jak coś ktoś ma do wyglądu to nie do mnie tylko do tych gosci z tej strony http://www.daros-garage.prv.pl bo to oni robili to auto dla 3 wlasciciela wstecz....

generalnie troche się zmieni, ale nie za dużo bo szkoda mi kasy na wracanie do seri....

Szkoda ze go tak plasikiem obwiesili . Lamki wpozo , kolorek jak najbardziej , koleczka faktycznie za male i dobrze ze zmianiasz . Jak by tak jeszcze te progi i tylny zdes wywalic to juz by byl ideal

tył jest seria + dokładka, wieć moze i usune, a co do progów niechce ruszać, bo niewiem w jakim stanie moge zastac blacharke;/

ps. a kółeczka sa do sprzeania gdyby ktoś chcial:)

a jak juz ze zdesiami pokombinujesz to jeszcze te naklejki pod lusterkami usun bo nie beda pasowaly zbytnio

fajne kólka nie ma co dużo gadać

na masce też były ale sie zmobilizowałem i zdarłem....teraz szukam mobilizacji do tych na drzwiach



a te schmidty do sprzedania gdyby ktoś chcial:)

Pozbądź się tych plastyk fantastik teile i będzie git PoVWodzonka w modach


PozdróVWki

co za ludzie tk mu krzywde zrobic

postaraj sie pozbyc tych ble plastikow a koniecznie progow i bedzie ladnie

15 za male???

to ja sie najwidoczniej nie znam

progów nie ruszam, bo niewiem co zastane pod spodem, a nie mam hajsu i czasu aby atuo stało u blacharzo-lakiernika.....

i niestety 15 + gwint nie pasujana corku:)

no fajnei sie ten lakier z polerka na kolach prezentuje. Pare zmian i bedzie lepiej. Co do tych gosci co robili Corka... i tak jedno z lepszych aut, wioche robia niezla zwlaszcza na mk II

szukałem do nich maila bo chciałem siedowiedziec ile to kosztowało, ale tylko numer fona mają.... może boją się o opinie na temat swoich aut:)


a co do mk II to ja na stronie nie widziałem fotek tych aut.....

http://carheaven.nazwa.pl/daro/images/galeria/polo1/ ale to nie takie złe !
A co do corrka to sslawek77, chyba wiesz co o nim myślę bo już dawno ci mówiłem !

kilka dodatków które sie pojawią (lub juz sie pojawiły) w niedługim czasie:


felgi nie sa jeszcze gotowe, bo czekam na filc, autosol i chromowane sróbki.....

Witam

Pozdejmuj te wszystkie laminaty, załóż nowe kółka (właściwie dobierz gumy aby ładnie wyglądało) i będzie zupełnie co innego

Pozdrówka