MODEL: VW Polo 86c2f Steilheck '91
SILNIK: 1.3
MOC: 55koni
MODY POD MASKA: Seria
ZAWIESZENIE: sportowe sprezyny -90 -80
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA:Borbet aktualnie wszystkie 8j 195/45/14
NADWOZIE:Poszerzone nadkola,dzwi bez klamek,gril bez znaczka
WNETRZE:Gt + Biale Fotele,el szyby,szyber dach,
AUDIO: Coś tam gra

Plany:

-zrobienie zderzakow na gladko
-wieksza gleba
-nowy lakier
-wyrzucenie relingow
reszte sie jeszcze pomysli:)

No wiec tak.. przyblize wam troszke moja historie z polo:) Wiec tak 2 lata temu z moim bracikiem rozwalilismy polo na czolowe:( i do tego czasy stalo w garazu rozwalone i wkoncu niemialem nic do roboty zaczolem dlubac dlubac i dlubac az wkoncu porozbieram polo i zaczelo sie klepanie itp po jakim czasie polo ruszylo na drogi w takim stanie



po jakim miesiacu polówa wpadlem do rowu bo slisko brut na drodze i polo poszlo driftem to poskladalem zeby tylko jezdzilo



i w tym czasie kupilem nastepne polo





i zaczly sie prace nad nowym dupo wozem;p prace powoli szly bo brak kasy ale w miedzy czasie przymierzalem kolka poszerzalem nadkola



potem wkoncu polo dostalo nowy kolor na siebie



po poskladaniu wyszlo cos takiego:P







Male modyfikacje zderzaka



teraz wyglada tak



jak narazie to tylko tyle co bym chcial Wam powiedziec:) niebawem nowy foty z nowych prac zimowych:) Pozdrawiam Wszystkich

Ladne Polo tylko czemu nie coupe mam sentyment do Polo bo przed mk3 mialem wlasnie Polo Genesis GT

bo polo coupe tam gdzie niezajzysz to jezdzi a kombi wlasnie nie kombikow jest bardzo malo;p i dlatego moj wybor padl na kombi:)

Tylko modz w nim z glowa bo juz wiele widzialem wiejskich tuningow POLOweczek... a to przeciez takie zacne autka hm... powo w dalszym modach

projekt przyzwoity, ale:
- co ci te klamki zrobiły że się ich pozbyłeś?
- ta szpachla na zderzaku to wyrównianie pracy plastikarza czy wiaderko szpachli w rowkach? jak to drugie to bo Ci to wszystko popęka prędzej czy później

gleba ma tyle niezla zrob tez taka do kompletu na przodzie
popieram bob.r'a, klameczki w niczym nie przeszkadzaly i zderzak zbyt gladki
jestem tez zdania ze na poprzednich kolach bylo ladniej choc Borbet T nie sa zle wroc do RSL w 13 calach i juz bedzie wieksza

Fajne Polo tak jak mowisz polo coupe jest mnustwo a ładnie zrobionychh kombików nie koniecznie gleba niezła z przod jeszzce troche by w dół trzebabyło opuścić i niech wrócą RLS. teraz pozbądź sie relingów i włóż jakieś fajne fotele Po(VW)odzenia

RSL jest juz troche na forum, a borbet'ow w Polo nie , wiec ja jestem za borbetami , z tylu gleba dobra, jeszcze przod ze 2 cm nizej i bedzie elegancko.
Brak klamek to minus jak dla mnie, lepiej bylo wstawic od Audi, albo zostawic serie.

calkiem przyjemnie na borbetach
heh zaraz rolek wpadnie i bedzie zacieszal ze wkoncu jest jakis steilheck na forum;p

miodzio samochodzik, musze go kiedyz zobaczyć pozdrawiam

wiesz chcialem zobaczyc jak to bedzie wygladac ale teraz przy nowych pracach klamki spowrotem wracaja a co do zderzaka to tam jest to tylko wygladzone kitem lekko wiec niepowinno odpasc:)

gleba juz jest wieksza przodek jest nizej niz Tyl:) a borbety zostaja bo Rsl to juz duzo ich jezdzi na tych kołach:) zobaczymy pozyjemy co z tego wyjdzie:)
juz z nim pisalem na ten temat:)

to dawaj foty nie ociagaj sie z aparatem
RSL ladnie pasuja to kształtow POLO
a co do borbet T to sam prawie takie kupilem jak jeszcze mialem COUPE

czyli jakie seryjne?:P

Jaropolo jak bede mial dostep do aparatu to dam:)
a mam pytanie zostawic takie nadkole jak teraz mam w polo??czy zrobic takie jak sa na obrazku?

no seryjne ale z g40 albo mk2 GTI a nadkola zostaw jak masz też dobrze wyglądają

ladny tylko kurcze jakis taki wysoki ten przód na doł pojdzie