Dokładnie tez tak mam, a jesli chodzi o przednie koła to sprobuj na dystansie 15-10.
Ja mam 9J ET30 dystans 10mm (czyli ET20) i jest ok tylko ze to 16v i jazma inne.
Od strony gwintu wyglada dobrze (H&R na grubym) chodz ciasno by bylo gdybym zjechal nakretkami ponizej rantu ale to kwestia katow jak mierzylem to mialem katy grubo na minusie.

Wiele wystaje poza obrys z dystansem 15mm???

dzieki za info

przy 15mm i nadkolach stary typ troszke bedzie ale jesli bedzie 195/40 to nie bedzie najgorzej
ethan89 ma 9J ET15 na starym typie, dajac 15mm z ET30 osiagniesz to samo
ale spokojnie mozesz kombinowac z mniejszym dystansem, u mnie na 10mm w nowym typie jest swietnie

Pozdro

niema to jak auto w serii na glebie i dobrym kole bedzie pocisk

jak nie zapomne to jutro porobie Fotki jak to u mnie wygalda bo i tak musze parach wyciagac z garazu . powiem Ci ze przod wystaje bardzij niz tył jakis centymetr moze półtora, a tył jest na rowno

Faza składania wnętrza:


Wietchers on board:


pozdro

P.S. Dzięki za pomoc Kulas

Jaki masz wyczesany kubełek kierowcy Chociaż to jeszcze nic - pasażer ma chyba bardziej przesrane

Pozdrówka

Kubełek towarzyszy mi od roku prawie

Tak wygląda wstępnie tył ze zderzakiem, blendą, 3 stopem, lampami US:

Ładnie, ładnie tylko blendę jakimś czernidłem machnij i wypoleruj końcówkę wydechu - jest z nierdzewki więc ładnie się będzie prezentować po wypucowaniu No ale to na pewno masz już przewidziane

Samochód powoli nabiera kształtów, a z tego co wiem to końcówka zostaje tak jak jest.

igor Nie ma sprawy.

potwierdzam nierdzewka bardzo ładnie się poleruje, lepiej jak alu wychodzi

pięknie ten tył wygląda z oryginalnymi "pomarańczami"

pozdro

Nie widzę innej możliwości niż tylne lampy ori US W epoce clarów itp oryginalne lampy w Corrado stają się powoli rarytasem.

pozdro

corrado piękne oby wszystko szło po myśli będę bacznie obserwował temat

igor dopbrze mówisz ori lampa Corrado jest najładniejsza.tak trzymać

Felgi widze że wiszą na allegro, jednak będzie coś innego