Pasowało by te felgi w srebrna perle wrzucic wtedy uwidaczniaja sie jej kształty. A wszystkich na wszystkich 4 masz et 15 Bo ja mam u siebie et 20 z przodu i o nic nie trze.

dziwne ze trze CI o cos. ja mam identyczne fele i nie trze mi w g60ce o hamulce wszytsko idealnie wczesniej jezdziły w corrado 16v i tez nic nie tarło

Widziany wczoraj na żywo i będzie dobrze Wazne ze gada, aż mi sie moj przypomnial No i widac ze przytulnie będzie bo aż kot z niego wyjsc nie chcial XD

bedzie kosa na tym setupie jest prze kozak juz , klasyczny wyglad gleba i koło

Jakie ET???

identico ET15 9j wszystkie do tego 215/40 fakt troche trze o błotniki i dosc wysoka opona ale to tymczasowo. jedynie czasem przytrze przy max skrecie i dużej glebie o podłoznice

U mnie okazało się, ze wg obliczeń jest ET 30 Sprawdzałem przed chwilą, na dwóch felgach od strony wewnętrznej jest 20 a na trzech jest 30. W którym miejscu dokładnie jest opisane ET???

to co masz 5 felg?? w takim razie by sie zgadzało ze Ci trze o zacisk bo przy ET15 nic nie trze nawet mamm dosc sporo luzu:D

Tak, 5 sztuk Ociera o jażmo zacisku. założyłem dystans 15 mm do przodu i jest ok. Jaką masz odległość wewnętrznego rantu od gwintu?

tak btw to nie sa schmidt'y

Dotychczas spotykałem się z nazwą Modern Line. Jeżeli masz jakieś ciekawe info z chęcią się dowiemy

igor
Na 99% moge sie zalozyc, ze nie masz na nich wybite nigdzie nazwy schmidty, ale revolution
W takim razie sa to Revolution RFX
Mialem 4 kpl takich i skrecanych i na 1-czesciowych zawsze tak bylo, zreszta 3czesciowe maja znow wybite z tylu compomotive for schmidt

Pięknie jest!
Jak na moje dużo lepiej niż na seginach.
I fajnie ze zostaje takie surowe corrado bez modów

pozdro

Ja u siebie ET mialem wybite na rancie ale nie od czola tylko od tylu felgi.

Nie ma innej opcji ziomuś

Czekam aż lakiernik pomaluje lusterka, szyber, zderzaki i składam parcha do kupy.