mamix4 chyba sobie odpuszcze... za tydzień podjade musze przygotować auto na BBQ
RUSKI dzięki ale wpadnie szerszy rant na tył także powinno być jeszcze lepiej

dokładnie koło naprawdę niedoceniane tak jak np RS którego jest już na pęczki i tak naprawdę dobrych RS'ów jak Sonica jest mało ale do rzeczy RF moim zdaniem jest lepsze (może dlatego że lubie gwiazde w feldze ) 9.5J z tyłu namieszało by tutaj odpowiednio pakiet US + to koło czyli czysta seria zamiata tutaj lepiej niż nie jeden wymodzony golf nie lubie słodzić innym ale ten golf mnie składa tak jak golf Orzecha

RUSKI no to teraz posłodziłeś plan jest taki żeby na tył przez zimę wskoczyły ranty 2,5" co by dało razem 9,5", zrobić nawiert w rotorach 4x100 lub w bębnach 5x112 żeby felga zmieściła się w nadkolu wtedy z przodu upchnąć te 8,5" co jest teraz na tyle i spróbować wstrzelić na to 165/45

Z tym naciągiem to juz lekka przesada

no troche poplynales z naciagiem

195/40 sie fajnie naciągnie na 8,5, za wąska opona też niedobrze wygląda

Sonic
Dobrze prawi za duzy naciag nie fajnie wyglada

i kto to mowi chyba zapomniales jak twoj tyl wyglada

Ale 165/45 to już hardcore , raczej mało bezpieczny zabieg Tak jak Sonic pisze , 195/40 by było git

dzis na BBQ przy whisky na spokojnie obgadamy temat Tomas

Niestety do was nie dołączę grrrr...

nie chodzi mi o naciąg tylko o wygląd auta na wąskich oponach, co do naciągu to im większy tym lepszy

Nie zczailem bo myslalem,ze o naciag hardkorowy Ci chodzi

nie no przy 8,5" 195/40 165 będzie wyglądać komicznie

165 przy feldze 7,5J to już jest pożądny naciąg a gdzie tu jeszcze +1 cal