Witam.

Od jakiegoś czasu z mojej polówki wycieka olej. Na początku nie było tego dużo jednak teraz całe nadkole jest w oleju a samochód zostawiony na noc w jednym miejscu pozostawia wyraźną plame Po oględzinach stwierdziłem że olej wycieka z uszczelniacza wału od strony rozrządu.

Chciałbym zapytać, czy koło pasowe na wale korbowym posiada jakiś wpust na klin czy jest poprostu na stożku? Jest możliwe jej odkręcenie i późniejsze zakręcenie bez użycia klucza pneumatycznego zachowując odpowiednie ustawienie?

Samochód to vw polo 6n 1.4 ABE rocznik 1995

Pozdrawiam

Jak stary vw na pasku to tam zadnego stozka nie ma ,jest koll na klinie
ale zeby wydlubac uszczelniacz musiasz rozpiac rozrzad ,zadaj sobie pytanje czy dasz sobie z tym rade ?

Myślę że w tym silniku dam radę rozpiąć i później złożyć spowrotem odpowiednio ustawiając
Najbardziej boje się odkręcenia i późniejszego dokręcenia tego koła ręcznie

Jak nie masz klucza pneumatycznego do odkrecenia sruby,do zablokuj wal od strony skrzyni biegow ,jakims mocnym wiekszym plaskim srubokretem ,od gory w skrzyni biegow powienien byc otwor i wsadz tam srubokret zapierajac o wieniec kola zamachowego ,druga osoba niech odkreci srube mocnym pokretlem

Dokładnie Ewentualnie na biegu z wciśniętym hamulcem

Moze byc ale na biegu nie ma sztywnego zablokowania ,i bedzie Ci "plywac "klucz