Jak w temacie czy przerabial ktos ten temat.
Auto na zimnym ciezko pali, przy 2000/2200 gdzie powinna wstawac turbina zaczyna szarpac (brak mocy)
Po wyjeciu czujnikow itp widac ze jest nagar . Do tego wszystkoego slychac piszczenie . Moze walki moze pompa wysokiego cisnienia.

Jak zabrac sie do czyszczenia , jakies podpowiedzi , doswiadczenia ...?

I czy cos to da ?

a podpinany do vag'a moze rozrząd sie konczy i przez to na zimnym pali ciezko?

Podpinany juz wczesniej. Rozrzad wymieniony 5000 km wczesniej.
Mam juz wszystko poczyszczone i w ostatnim momencie przed skladanie znalezlismy chyba przyczyne.
Jak go wylecze to napisze co i jak.