Czas nadrobić zaległości
Auto wyjechało i ma sie dobrze. Jak na razie przejechało 600km.
Wyszło kilka drobiazgów do ogarnięcia na dniach...
Dzwięk dolotu połączony z nagrzanym wydechem przy 7,500 obr/min przyprawia mnie samego o gęsia skórkę






Auto zwiedziło 2 zloty.
VAG Inwazja Stary Sącz gdzie zdobyło:
-drugie miejsce w klasie German
-drugie miejsce za najlepiej zmodyfikowany silnik

Oraz 10-lecie Stefy GTI gdzie udało sie przywieźć nagrodę główną co bardzo mnie zaskoczyło gdyż poziom aut był na prawdę wysoki




Auto oczywiście pomyka o własnych siłach
Był jakis drobny problem z czujnikiem położenia wału, ale został załatwiony.
Po zrobionym 1000km mały przegląd, wszystko w należytym stanie, odtłuszczone i umyte myjką ciśnieniową.
Były też jakieś przymiarki koła, ale mi się nie spieszy i tak nie mam kiedy jeździć...

Zdjęcia nie działają.

Wszystkie zdjęcia poszły z dymem Nie można się nawet ponapalać na autko.

świetny racer ! jak wpadłby klasyczny bbs z przymiarki to pozamiata do końca

Lubię ten projekt z roku na rok coraz bardziej.
Koła, które siedzą na aucie to po prostu petarda. Ale nie wiem, czy do klimatu auta nie lepsze byłoby coś bardziej sportowego.
Najwyższy poziom.
Bardzo fajnie się czyta taki temat i ogląda zdjęcia.
Tak trzymaj!

Auto jest na sprzedaż.

Tak jak stoi ze wszystkim 27000zł.
Bez felg, rozpórek, foteli i klatki 19000zł.
Mogę też sprzedać kompletny SWAP wraz ze skrzynią i wszystkim co trzeba- 7000zł. ABF shamowany na 195KM i 218Nm
W zasadzie to jestem otwarty na propozycje.
Mogę rozebrać na części jak by ktoś chciał np. cały układ hamulcowy wraz z zawieszeniem na SWAP do GOLFA MKI/Scirocco, wszystko jest niemal NOWE!

co jest powodem takiej decyzji?? jakiś nowy projekt czy po prostu życie??
pewnie wiele osób ci to już mówiło ale będziesz żałował
auto zbudowane kompleksowo i bardzo mi się podoba,sam chciał bym kiedyś jeszcze raz rozebrać swoje auto i doprowadzić je do takiego stanu jak twoje.Mam nadzieje że jeśli już znajdzie nabywce to bedzie o nie dbał jak należy

Powód, a raczej zbiór powodów.
Oprócz Scirocco mamy jeszcze MKI Cabrio które jest fabryczne i wręcz w mega dobrym stanie.
Scirocco w tym roku zrobiłem 950km, w tym wyjechałem nim tylko 3 razy oprócz wyjazdów na 2 zloty.
Golfem zrobiłem 200km na DynoVWkę.
Rozwijam działalność i całą energię i czas poświęcam właśnie temu, zdaję sobie też sprawę, że nie potrwa to rok czy dwa lata. Szkoda mi i nie stać mnie aby trzymać aż 2 auta weekendowe i patrzeć jak niszczeją od samego stania właśnie, a co roku w każdego trzeba włożyć trochę sianka, eksploatacja *ta od stania), opłaty, wynajem garażu.

Golfa mogę już drugiego takiego nie kupić, Scirocco.... spełniłem swoje marzenia i cele. Nie mam co przy nim już robić, nacieszyłem się, musiał bym wszystko przebudować, a nie chcę zniszczyć tego co już jest.
Wolę więc sprzedać auto i zainwestować.
W przyszłości jak się wszystko poukłąda mogę sobie takie zbudować ... a w zasadzie to jest plan na Suprę MKIII MA70/240Z/Opel Manta, ale to za dekadę albo więcej......

Szkoda Mnie by h...j strzelił jak bym miał komuś sprzedać Wole wykopać dół na działce.Szkoda bo projekt mocny. Ja w 6 lat zrobiłem 500 km Kiedyś mi dużo pomogłes w swapie

Scirocco się nie sprzedało, powoli sie szykuje do sezonu

Rozpórka tylna przerobiona z mocowaniami do podłużnic - będzie czerwona.

Przednią rozpórkę też zrobiłem nową 3-częściową.

Nowe opony na tył: 215/35 i na przód 195/40
Szczotkowana krawędź rantu.


Koło do jedynki przeszło też małe zmiany. Skręcone klasycznie, rotor pomalowany proszkowo w kolor imitujący "chrom". śrubki pochromowane na nowo.

Jest git ciesze się ze zostało.

Dobrze że zostało gdzie mu będzie lepiej jak u Ciebie