Witajcie,

Jestem w posiadaniu golfa mk1 1.1 benz. 60km, w wakacje jestem zainteresowany swapem na coś mocniejszego. Z tego co wiem, golf mk1 1.1 ma inną budowę komory silnika i silnik umieszczony wydechem do przodu i pojawia się problem z mocowaniem podczas swapu na większą jednostkę? Myślałem o 2.0 abf 16v lub 1.8-2.0 8v.I tutaj pojawia się pytanie, czy warto swapować z tej budy i jakie byłyby średnie koszta takiej zabawy? Sam na pewno bym tego nie robił, musiałbym komuś zlecić.

Pozdrawiam

Jedyna różnica to mocowanie łapy na podłużnicy od strony rozrządu. Jakby coś to mam odpowiednią łapę, którą należy przyspawać na sprzedaż. Tak więc starą wycinasz, nową przyspawujesz i po sprawie. Innych różnic nie ma.