MODEL: Golf mk4 (według wlepy GTI)
SILNIK: 2.3 V5 AGZ 150KM- wydech przelotowy 2.5 cala ze stali nierdzewnej na jednym tłumiku TURBO WORKS, sprzęgło jednomasowe SACHS wraz z kołem z VR6 AAA
ZAWIESZENIE: seria
KOLA: seryjne stalówki 15--> 17" x 7.5 (nazwa nieznana)
NADWOZIE: seria
WNĘTRZE: seria GTI (trójramienna kierownica, fotele RECARO, szyberdach)
AUDIO: 8 głośników, seryjne radio VW, zmieniarka na 6 płyt, wzmacniacz nokia ORI w boczku bagażnika

Golfa jak każde moje auto kupiłem przypadkiem. Szukałem czegoś z 2.3 ale bardziej interesowało mnie b5. Plany są. Po zakupie na pierwszy ogień poszły filtry, olej (ENEOS), płyny...





W golfie padnięty był dwumas, więc zastapiłem go jednomasem z VR6 AAA i nowym kompletnym sprzęgłem SACHS






W miedzyczasie wpadły jakieś tam alu 17 (aktualnie koła na sprzedaż )




Golf od momentu zakupu słabo trzymał obroty, więc wymieniłem przepustnicę na używaną ORI, przed montażem dokładnie ją wyczyściłem. Silnik cały obsmarowany był olejem, więc nowe uszczelki, korek wlewu oleju i jest sucho i czysto. Wymienione zostały też plastikowe króćce wodne, bo podczas demontażu rozpadały się w rękach.



Wkońcu mogłem zabrać się za bardziej przyjemne mody. Na pierwszy ogień jak narazie poszedł wydech. Seryjny już się rozpadał i chyba trochę dławił auto, więc skompletowałem drugi, nierdzewny.




Rura nierdzewna kwasoodporna 2.5 cala, łączniki, bandaż termoizolacyjny, kolanka.. Tłumik to przelotowy TURBO WORKS z wyjściem 2x 2.25 cala. Nie chciałem wystawiać go za zderzak, więc do wylotów dospawałem 2 kolanka i skierowałem w dół.




Dźwięk przu upalaniu powyżej 4 tysięcy jest kozacki, ale jazda na co dzień jest nie do wytrzymania i dwa dni po montażu misiaki zabrały dowód Zamówiłem już środkowy tłumik RM Motors, montaż w przyszłym tygodniu..

Póki co to wszystko, cdn..

niewiele to da miałem u siebie najpierw przelot na jednym tłumiku, później dołożony środkowy z komorami a i tak było głośno

tak jak mass143 mowi.. jesli srodkowy od RM'ow wziales przelotowy to zadnej wielkiej zmiany nie bedzie

Wrzucam jakieś video, jak gada i nie jedzie

https://www.youtube.com/watch?v=0xFUPIoBT9Y

https://www.youtube.com/watch?v=52lmsro ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=cvg2OiG ... e=youtu.be

masz jakieś nagranie z miejsca ? nie w trakcie jazdy ?

Trzeci filmik z tych co widać powyżej pokazuje prace na wolnych obrotach, pałowania na postoju nie mam...

Gdybyś wrzucił magnaflow'a zamiast tego turboworks'a, podejrzewam że byłoby łagodniej

Mądry Polak po szkodzie, musze poczekać, aż przyjdzie bardziej restrykcyjny srodkowy tłumik od RM Motors, zobaczymy jak to będzie.. Będę grzebał tak długo aż dźwięk będzie taki jak chce