Hejka

Może wy coś wymyslicie , silnik AYL (2.8 v6 na zmiennych fazach rozrzadu) .

17936 - Camshaft Timing Adj. Bank1 (N205)
P1528 - 35-00 - Open Circuit

Wymieniony rozrzad , zawór od zmiennej fazy , czujnik polożenia wału , wiązka sprawdzona wszedzie przejscia są , napięcie rownież dochodzi . Silnik aktualnie siedzi w golfie 2 . Jakies pomysły?

rozrzad dobrze ustawiony? blad wyskakuje non stop czy sporadycznie, daje sie skasowac czy nie? jakies objawy?

Wszystko ustawione wg autodaty bład jest non stop i jest nie kasowalny auto chodzi jak stara ku**a na wolnych obrotach ...

Dyziowaty jesli wszystkie przejscia po kablach, masy i plusy sa jak nalezy (dla pewnosci sprawdzilbym nawet 3 razy , glownie sygnal idacy do kompa czy na pewno wszystko na odpowiednich pinach jest) to obstawialbym jednak, ze cos z tym rozrzadem.. sam walczylem w ayl'u z podobnymi problemami ;/

I jak sobie poradziles?

Nie ma sterowania z kompa. Sterowniki podmieniane ktos cos?