zaciski tył nie możesz mieć z passata b5 bo nie pasują są pewnie z golfa 4

no to moze byc, ze gdzies popuszcza jak mowiles, chociaz wtedy wedlug mnie problem bylby raczej bardziej staly, a mowisz, ze to losowo wychodzi.. sprobowalbym jeszcze odpowietrzyc..

korektor siły hamowania masz ?

Stalu, ma wilwooda chyba jak dobrze pamietam..

Wszystko super, niesamowicie się to zbiera, ale ciężarówce nie dałeś rady

Wysłane z ECU.

zaciski mam od paska pasuja ale trza bylo ianczej przewody puscic i linke recznego

tak mam regulowany korektor...

cos tam na 6 biegu

https://youtu.be/2DnQqT4o8eo

Toć to szatan normalnie

czekam na jakiś dłuższy filmik

ja tez

poki co to sa filmiki spontaniczne jak jade z dlubania albo akurat wyszlo zeby cos pojezdzic na pol gwizdka...

filmy nie oddaja tego co sie dzieje na zywo bo to sa chwile sek moze 2 na wcisnietym gazie bo strach...raz ze nei wszsytko do konca poskladane jak powinno dwa ze sam sie boje tego auta

https://www.youtube.com/watch?v=n-eHCLIfF_8


Potwierdzam Praks jak na razie łaskocze gaz
Ale jak to tak lata na takim ustawieniu i przy takiej jeździe to boję się pomyśleć co będzie się działo jak to będzie już ostatecznie (o ile można tak wgl powiedzieć) zestrojone

Szybko przyzwyczaisz się, ja mam 370PS, jezdzilem kilkanaście razy i już powoli mysle żeby zrobić więcej

haha ja juz zaczynam sie przyzwyczajac

ale fun jest taki ze nigdy mi sie to nie znudzi

Czyli mówisz, że warto sprzedać nerkę i robić VRT

warte kazdej wydanej zlotowki !

Potrafisz przekonywać


Masz chłopie samozaparcie i najważniejsze, że już jeździ, życzę bezawaryjności i aby do przodu

Pewnie nawet nie chce się składać wszystkiego dokładnie tylko w auto i na drogę i banan od ucha do ucha