przekladanie immo ci nic nie da bo trzeba sterownik zakodowac do nowego immo to bez sensu


nie piszemy jednego posta pod drugim
turpik

zobacz jeszcze czy nie upaliłes tego zaworu przy pompie co plusa mu podawałes

jezeli auto nie odpala na te 2-3s to nie jest problem z immo tylko przyczyna tkwi gdzie indziej zobacz czy jak krecisz rozrusznikiem jest paliwo na wtryskiwaczach

Tzn jak mam to sprawdzić? Odpalalem go na "kroplowce" i paliwo dostawał i wracalo.

poluzuj nakretki od wtryskiwaczy i zobacz czy leci tam paliwo jak krecisz rozrusznikiem ewentualnie zpbacz czy nie ma jakis bledow w komputerze

Błędów nie ma żadnych... Jutro sprawdzę. A czy po podaniu napięcia na n109 jest normalne że chwile coś syczy i później klika (podobne do dźwięku przekaźnika) i wtedy przestaje syczec?

jezeli daje sie na krótko + do n109 to powinien cykac i gdzieki temu podaje on paliwo dalej na pompe

No to cyka, cyka, ale po chwili odcykuje xd czy to normalne?

Odpalił, przyczyną było to że gubil napięcie na ecu i immo, przez walniety kabel albo szczotki rozrusznika.
temat do zamknięcia