Witam
Panowie chciałem kupic FMIC intercooler do mojego MK4 TDI
seryjnie mialem sinik ALH /90 km , wymienione zostało, turbo od ASZ wtryski 230 otraz sprzegło od corrado g60,, no i oczywiscie program, nie hamowalem go ale przypuszczalnie jest ok 150km, Niestety Turbo zaczyna sie pocic i chciałem zrobic w zwiazku z tym jeszcze jedna a moze kilka modyfikacji, pierwsze co przyszlo mi na mysl to zamontowac właśnie FMIC intercooler - bo nie ukrywam auto dymi bardziej niz mysllem ze bedzie, plus chcialem wymienic turbo od ARL no i jeszcze pompe od automata myslalem o 11, nie wiem czy jeszcze cos potrzeba ? a plan jest oczywiscie po tych dodatkowych modach zwiekszyc km i nm .
nie wiem czy jeszcze cos powiniennem zmiec, przerobic etc, za wszytskie orady bede wdzieczny, planuje by moc zwiekszyla sie do ok 180km.
No i oczywiscie pytanie jak na poczatku postu gdzie moge zakupic FMIC intercooler najlepij pasujacy od razu do przekladki ( myslalem o takim by w sam raz by pasowal , prosze Was o porade i pomoc, dziekuje


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

do mk4 masz 2 warianty albo kupic fmic z ibizy BPX albo kupic jakiegos hinczyka np cos takiego
http://fmic.pl/uniwersalne/197-intercoo ... x65mm.html
pierwszy wariant podchodzi prawie p&p ale koszt wiekszy przy hinczyku wychodzi taniej ale wiecej kombinacji

liczylem sie ze z rurkami wyjdzie wiecej, ale nie mam gdzie tego kupic... patrzylem i szukalem w wielu miejscach i lipa albo sporo za drogo ...
myslalem ze na forum znajde kogos kto bedzie mial do sprzedania np ze swojego auta ...
ale tak czy siak dzieki kolego za podpwiedz, a jesli chodzi o inne pytanie tzn pompa warto ja zmienic czy na mojej oryginalnej da rade dojsc do 180ps?

niestety tuning nie jest tani i trzeba sie liczyc ze jak sie zwiekszy moc to moze sie cos wysrac druga sprawa to wszystko zalezy od stanu silnika i poszczególnych elementów ale nawet na ori nowej pompie ciezko bedzie dojsc do 180ps chyba zeby sie ja zmodyfikowalo ale to znowu turbo bedzie ograniczac bo od asz w pd robi sie 170ps a vp troche mniej i podstawa to dobry tuner bo nie kazdy ogarnia takie modyfikacje

jasne zdaje sobie z tego sprawde , silnik w dobrej konycji , moze uda mi sie kupic juz nibawem p&p FMIC i zobaczymy, pozniej turbo ARL no i pewnie pompa, myslalem o przelotowym ukladzie wydechowym, tylko jak go zmodyfikowac zeby przeszedl przeglad techniczny bo jak gosciu zobaczy sama rure od poczatku do konca to bedzie lipa...

kata wytnij, koncowy tłumik rozetnij, wybebesz, zaspawaj

albo moesz kupic tlumiki przeletowe

zrob uklad wydechowy na 3 tlumikach przelotowych i nikt nie do tego nie przeczepi

Kata juz nie mam, a jak zrobic na 3 tlumnikach prelitowych? A tak ooza tym to na razie najbardziejnmi zalezy na calym intelcoolerze fmic i rurkach etc ma moze ktis z was ?