Witam mam problem ze swoim golfem 2 1.3nz. Szukalem juz na forum ale nie znalazlem podobnej sytuacji. Mianowicie gdy silnik jest zimny lub juz normalnie zagrzany odpala bardzo dobrze. Problem jest gdy silnik jest lekko zagrzany musze kilka razy krecic zeby w koncu z oporem zalapal. Druga rzecz to obroty, jak juz sie dobrze nagrzeje to lekko faluja... nie wiem co juz mu jest. Wymienilem czujnik temperatury, swiece, kable, palec, kopulke filtr paliwa, przepustnica wyczyszczona. Co moge jeszcze zrobic w nz-cie zeby mu pomoc?


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

Rozrusznik kreci normalnie zimny odpala od strzala cieply tez gorzej jak jest lekko zagrzany powiedzmy okolo 50stopni wtedy za którymś razem zalapie dodam ze mam w aucie podtlenek lpg bylem u dwóch mechaników i za wiele to nie dalo. Jeden kazal mi czesciej jezdzic na benzynie to wyjezdzilem 6 zbiornikow wcale nie przełączać na lpg i nie ma poprawy. Zima tez byl problem bo chodzil jakby na 3 cylindrach szarpal i sie dusil i tak dopóki sie dobrze nie rozgrzal i tak walczylem z tym cala zime az sie cieplo zrobilo i zostaly te objawy co wyzej. Czasem ma jeszcze takie cos ze np. Jade na 2 czy 3 i hamuje silnikiem potem jak chce lekko dodac gazu to nie ma zadnej reakcji a po chwili jest szarpniecie i jedzie normalnie. Prosze was pomóżcie bo dlugo juz z tym walcze a nie chce miec problemów na kolejną zime

podmien aparat zaplonowy powinno pomoc

Wymień czujnik temperatury silnika - ten niebieski.

Czujnik byl wymieniony na nowy za 20zl wiec nie wiem czy dobrej jakosci czy nie. Mechanicy narzekaja bo nie ma zlacza diagnostycznego. Nie wiem czy mam wymieniac caly aparat zaplonowy? Mam nowa kopulke, palec, swiece i kable. A jakie by byly objawy gdyby cewka padala?

Miałem dokładnie taki sam przypadek przy Renault Clio 16V.
Czujnik temperatury nie zmieniał płynnie oporu w miarę wzrostu temp. lecz przeskakiwał gwałtownie z jednej skrajnej wartości w drugą. Sprawdź czujnik. Potrzebujesz czajnik, wodę i omomierz.

NZ jest tak prosty że aż prostacki.
Na problemy z odpalaniem - zawór powietrza dodatkowego.
Jak odpala na gazie? jak odpala gdy mu wciśniesz homoseksualista gazu przy odpalaniu?

A na falujące obroty przełożenie odmy przed przepływomierz.