Pacjent AJM
Silnik nie równo pracuje kopci przy tym na niebiesko/siwo. Silnik chodzi jak lokomotywa, wydaje mi się że rzuca trochę nim. Jak wcisnę sprzęgło sytuacja trochę się poprawia jest lepsza kultura pracy.

Auto podpięte pod komputer, brak błędów.

Co może być - co sprawdzić ?

zobacz logi a szczegolnosci jak daja pompki kanal 13 18 i 23

Dzisiaj podpoiłem auto i wyskoczył błąd:

16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-00 - -

Zrobiłem logi (Są to moje pierwsze logi- jak coś źle to poprawie)

Grupy: 013,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/piotrek233_180782.html

Półtora roku temu pompowtryskiwacze zostały wymienione na używki - mechanik sprawdzał je powiedział, że są OK dotychczas było ok do wczoraj...

Czyli 4 pompka do wymiany - 3 też już powoli się kończy?

Proszę o sugestie co zrobić

4 wtrysk moze byc do wymiana ale najpierw sprawdzilbym polaczenia wtyczek do wtryskiwaczy bo czasami styki lubia sie luzowac we wtyczce, sprawdzil kompresje na 4 tloku i krzywki na walku rozrzadu bo moga byc wytarte

Jutro zawiozę auto do mechanika - bo nie mam niestety wiedzy ani umiejętnosci...

a reszta pompek ok ?

to czy sa dobre bedzie mozna powiedziec dopiero po usunieciu problemu na 4 cylindrze bo moga one korygowac wartosc przez uszkodzona 4 pompke

Dzięki za wyjaśnienie.

Mechanik stwierdził brak kompresji na 4 tłoku.... Co teraz robić, remontować czy szukać nowego silnika np ASZ?

przelicz koszta remontu a zalib drugiej motorowni. Bież pod uwage ze jesli swój wyremontujesz to wiesz co masz a kupujesz kota w worku praktycznie który za jakis czas okaże sie do remontu. Wiekszosc tdi z okresu golf4/bora/passat b5 ma juz sa zobo pierwsze 500tys

Jeszcze myślę, żeby kupić drugi goły słupek przełożyć z mojego bebechy, pojeździć chwile (miedzy czasie odkładać kasę i sprzedać auto)

kupuj słupek asz i przekładaj. nie opłaca się remontować.

ja bym sciagnal glowice i zobaczyl czego nie ma kompresji bo czasami moze to byc krzywy zawor a to nie jest duzy koszt

Mam do kupienia goły słupek (AJM) w bardzo dobrych pieniądzach, chciałbym posprawdzać przed zakuwek, jaka powinna być kompresja i jaka dopuszczalna jest różnica miedzy cylindrami

ok 30 roznica do 10% ale to juz jest slabo

Dzięki