[Audi A4 B8] by Wojtsen

noname_conek

no to fajnie :ok:

bo w porwaniu do zewnętrznego wyglądu ten środek wyglądał słabiutko.

dawid

jeśli to te fotele które widziałem na FB to będzie maga koks :ok:

wojtsen

noname_conek napisał(a):

no to fajnie :ok:

bo w porwaniu do zewnętrznego wyglądu ten środek wyglądał słabiutko.

tak czy siak mało kto robi pełny projekt w nowym aucie, więc cieżko jest każdemu dogodzić. Gdyby nie okazja że trafiłem kolor o którym marzyłem i model Recaro który mi pasuje to bym pewnie nie brał

na fotkach nie ma zamontowanych boczków bo walczę z wiązkami ale to na dniach

Recaro S4 B8, pełna elektryka, pamięć, grzanie, boczki w skórze z roletami, czerwona nić itd itd

Może się zdąży z całym autem do Oldschoola o ile lakiernik nie zrobi mi psikusa :-D

Hubciu

Ale gnój!!!!! Oby audi się wyrobiła to oldschoola bo już ponownie chcę ją pomacać

Gratki Wojtsen bo auto mistrz!

noname_conek

wojtsen napisał(a):

tak czy siak mało kto robi pełny projekt w nowym aucie, więc cieżko jest każdemu dogodzić. Gdyby nie okazja że trafiłem kolor o którym marzyłem i model Recaro który mi pasuje to bym pewnie nie brał

Mi akurat nie trzeba dogadzać

To jest Twoje auto i robisz z nim co chcesz, tylko patrząc na modyfikacje zewnętrzne na wysokim poziomie, wnętrze wyglądało "biednie"

Pamiętam jak kiedyś człowiek w sezonie zmienił lampy i się cieszył, teraz nastały takie czasy, że jest ciśnienie wyjechać autem "na gotowo" akurat dla mnie fajnie, że powoli coś sie zmienia bo tak to auto szybko się nudzi

to zaraz fajnie że w pl powstają takie autka :ok:

"tak czy siak mało kto robi pełny projekt w nowym aucie" nawiązując jeszcze do tego to po powrocie z see stwierdziłem, że w PL jest bardzo dużo tych pełnych projektów mk1 mk2 itp gdzie za granica ich mało widać, za to tam same własnie new wave które są modyfikowane na bardzo wysokim poziomie.

XAViER

Fotele jak i całe auto... Mega koxXx... Brak słów... Kawał dobrej roboty, kibicuje!!

Hubciu

noname_conek napisał(a):

wojtsen napisał(a):

tak czy siak mało kto robi pełny projekt w nowym aucie, więc cieżko jest każdemu dogodzić. Gdyby nie okazja że trafiłem kolor o którym marzyłem i model Recaro który mi pasuje to bym pewnie nie brał

Mi akurat nie trzeba dogadzać

To jest Twoje auto i robisz z nim co chcesz, tylko patrząc na modyfikacje zewnętrzne na wysokim poziomie, wnętrze wyglądało "biednie"

Pamiętam jak kiedyś człowiek w sezonie zmienił lampy i się cieszył, teraz nastały takie czasy, że jest ciśnienie wyjechać autem "na gotowo" akurat dla mnie fajnie, że powoli coś sie zmienia bo tak to auto szybko się nudzi

to zaraz fajnie że w pl powstają takie autka :ok:

"tak czy siak mało kto robi pełny projekt w nowym aucie" nawiązując jeszcze do tego to po powrocie z see stwierdziłem, że w PL jest bardzo dużo tych pełnych projektów mk1 mk2 itp gdzie za granica ich mało widać, za to tam same własnie new wave które są modyfikowane na bardzo wysokim poziomie.

No jasne, tylko trzeba wziąć też pod uwagę to jakie to są koszty wykonania projektu New Wave np. mieszkając i zarabiając w DE a jakie u nas w PL.

Tak więc ja i tak podziwiam Wojtsena za to że się za to zabrał i dzięki niemu możemy oglądać takie cacko w PL bo naprawdę jest tego mało. Ale też myślę, że głównym tego powodem jest własnie kasa. Bo wielu z nas by chciało nówkę, ale za co?

berciq

Lepiej dopasować się chyba nie dało, czad :ok:

Luq@sz

wojtsen napisał(a):

Może się zdąży z całym autem do Oldschoola o ile lakiernik nie zrobi mi psikusja :-D

średnio oldschoolowe jest te auto

wnętrze kozak

wiem, że nie wszystko na raz, ale jak polecisz z tematem słupków i sufitu jak w polo będzie idealnie :ok:

wojtsen

poczytaj na necie że nie da rady włożyć czarnej podsufitki do sedana bez wycinania szyby przedniej. Wielu próbowało wyciagać fotele, żeby ją zmieścić ale skubana jest tak twarda i się nie poddaje, dlatego mało kto ma czarną jeśli nie ma s. Sufit to najmniejszy problem teraz chciałbym żeby auto w końcu jeździło, zbieram części i działam dalej