tak jak Pele pisze odpuść dokładkę i zakładaj szpulę, auto będzie miało pier-ooolniecie

Pierwsza przymiarka i wnioski za mało!! Na tył kupiłem nowe z niemiec ranty 3.25 bo obecnie jest strasznie słabo za wąsko dla mnie i nie ma negatywu jeszcze i koło się praktycznie równa z budą i opiera się o oponę a opona ma się schować do środka. Na przód muszę dać 10mm więcej

zderzak już pękł? (przy prawej kratce)

tak spadło z najazdu auto i odstrzeliła decha i zarysowała zderzak niepotrzebne koszta

Jest dobrze,ładnie leży

kozak powiedz mi czego Ci brak w szerokościach spas jest elegancki

Ma leżeć a teraz opiera się na oponie dlatego:
Na ten sezon dystans zwiększę na przodzie i właśnie nabyłem nowe 205/35/18 nankangi na front bo 215/35 to jednak za mały naciąg bieżnik brzydszy ale nie mogę wybrzydzać.




Tył - czekam na nowe parapety i tam już gruby naciąg

Auto złożone do kupy w końcu. Kolo ok pasuje do tego koloru nadwozia. Zderzaka przód jest ok,przyjemnie się wpasował. Tyl mi się nie podoba z racji tego ze jest za wąski. Gdyby udało się nizej wspawać dyfuzor bylo by lepiej. Oczywiscie to tylko moje zdanie. Wazne by Tobie się podobalo . Pozdro czekam na finalny spas.

Prawda że lepiej się naciąga to ns20?

Mi się wydaje, że tak samo. Miałem wcześniej NSII i teraz NS20.

Nie wiem panowie bo nie naciągałem NSów i tak jak Triangle nie miały na 19" wilekiego naciągu to nie ciężko szły ale sunny bez problemu mają opinie jednych z najlepszych pod naciąg zobaczym jak nnkangi wejda

tak wyszły manometry

manometry fajne, tylko "drewno" dekory pasują tu jak świni siodło

wola gustu ja dokładałem drewnianą kierę mi się podoba

Tobie nigdy nic nie pasuje

Zacny borewicz! i ten kolorek

tylko pseudo drewno