Wyminilem silniczek dodatkowy obiegu wody w moim passacie bo ze starego nic nie zostało pękł i zalało go całego plynem. W środku sama rdza w silniczku więc kupiłem nowy. Po zamontowaniu i rozgrzaniu silnika sprawdziłem napięcie kontrolką i brak prądu nawet po włączeniu wentylatorów. Moje pytanie czy on powinien chodzić cały czas czy włączać się razem z wentylatorami. Jeśli cały czas to co odpowiada za jego prace jaki bezpiecznik bądź przekaznik i gdzie go znajde.

cały czas od czasu przekręcenia kluczyka i chodzi jeszcze parę minut po wyłączeniu auta

Tak tylko pod oryginalną kostką nie ma napięcia, co mogło się uszkodzić jakiś przekaźnik?
Bezpieczniki są całe póki co napięcie dałem z innego źródła i włącza się od razu po włączeniu zapłonu ale i wyłącza po zgaszeniu silnika. Gdzie szukać problemu?

up

Na zimnym silniku chodzi ci ta pompka?

Sterownik wentylatorów odpala ten silniczek poprzez czujnik temp ( chyba żółty 4 pinowy )

Brak napięcia na zimnym i ciepłym silniku. Sprawdzałem kontrolką. Jeżeli ten czujnik jest dobry to co jest tym sterownikiem gdzie tego szukać?

W mk3 jest po prawej .
Jak dobrze pamiętam są w nim 2 bezpieczniki

Mam takie coś w pasku bezpieczniki są całe i na obydwu jest napięcie.

Odkręciłem ten sterownik i lata w nim coś jakby kulka czyli rozleciał się?
Czy taki sterownik z jednym bezpieczikiem będzie pasował czy szukać z podwójnym?

TomekB4
szukaj takiego bez żadnej literki na końcu numeru części wtedy będzie Ci działać pompka

Dzięki za pomoc teraz tylko znaleźć sterownik i po kłopocie.