MODEL:
Audi A6 C5 1999 rok
SILNIK:
2,8 30V +tiptronic

MOC:
ok 193KM

ZAWIESZENIE:
przód gwintowane HR
tył obecnie jakieś sprężyny obniżające

UK?AD HAMULCOWY:
seryjny 288 na nowych częściach

KOLA:
zima 205/55/16 na felgach i kołpakach z passata
lato narazie AEZ ICON 8,5x18 et40

NADWOZIE:
seryjne narazie

WNETRZE:
beżowe seryjne

AUDIO:
jakieś radio pioneer+ seryjne głośniki

WYPOSAŻENIE
-raczej ubogie jak na audi


Witam.Chcę przedstawić wam nasz pojad do wygodnego przemieszczania się z punktu A do punkt B.
W zasadzie zawsze byłem wrogiem nowszych aut i bujałem się starymi VW albo audi b3 po ślubie stwierdziłem ze trzeba by coś bardziej komfortowego,bezpiecznego i nowszego kupić do poruszania się,i tak namówiłem żonkę zebyśmy nabyli nowy pojazd.Tradycyjnie padło na Passata b5(nie koniecznie w dieslu).Po obejrzeniu kilku egzemplarzy w stanie mocno odbiegającym od opisu z aukcji pojechaliśmy obejrzeć A6 C5 2,5 tdi.Po jezdzie próbnej stwierdziłem ze leje na passata i chcę audi,ale nie wziąłem bo cięzko paliłło.Obejrzałem chyba jeszcze z 6szt 2,5tdi i kiedy w końcu się zdecydowałem miałem wypadek w pracy i po auto nie pojechałem.Po powrocie ze szpitala było dużo czasu żeby kopać w ogłoszeniach i wykopałem jedno jedyne 2,8 z gazem(najbardziej mi to pasowało) w cenie niższej niż 11k i nie dalej jak 100km od domu.Pojechaliśmy,stargowaliżmy 2k i staliśmy się posiadaczami tego oto dość ładnego audi.

ZMIANY PRZEPROWADZONE
-gwint z przodu,koła,radio-od poprzednego właściciela
ja zająłem się kosmetyką i sprawami technicznymi:
-pranie foteli
-ogarnięcie przednich lamp
-wymiana świec i przewodów WN
-wymiana reduktora i wtrysków LPG
-wymiana listew drzwiowych
-nawiercenie puszki filtra powietrza
i kilka innych drobnych rzeczy które wymagały jakiejś naprawy

PLANY
-zmiana koła na RS6 lub S-line,jeśli obene koła się nie sprzedadzą to ich renowacja
-wymiana opon z 245/40 na 225/40
-jakiś gwint na tył
-doły zderzaków lakierowane w kolor budy albo na czarno strukturą
-dystanse 10-15mm
-tylne lampy poliftowe
-relingi chromowane
-ramki na zegary
-wymiana tylnego zderzaka na poliftowy
-znalezienie bezowej rolety w dobrej monecie.
-coś z wydechem trzeba by pokombinować
-może skóra do wnętrza
-blenda tylna poliftowa
-jakiś detailing zeby lakier wyprowadzić na prostą.
-dołożenie tempomatu
-wymiana kierownicy na 3 ramienną
plany ambitne,ale wszystko zależy od $$$

fotki auta.narazie takie robione domofonem ale bądą lepsze z czasem.







a tak lezy koło,tylko nie zwracajcie uwagi na te baloniaste opony


a tak spędziłem minioną sobotę:




termostat
czujnik temp cieczy
wymiana cieczy chłodzącej
wyczyszczenie silnika z pozostałości po wyciekach
wymiana gum na przegubach
wymiana gum na maglownicy
skręcenie gwintu z przodu do końca
pomalowanie dołu przedniego zderzaka w czarny mat wraz z kratkami.

fotkę mam tylko jedną bo nie było czasu


no i w końcu felgi doczekały się przygotowania pod lakier. w poniedziałek poszły w podklad a dziś je pomalowałem.miały być czarne ale decyzja zapadła ze będą srebrne.opony niestety balony bo 245 i 235/40/18, przynajmniej narazie

koła na aucie.szału nie ma ale jak na dupowóz może być.muszę tylko jakieś inne opony na tył dać bo 245/40 to stanowczo za wysoka opona.jak by ktoś chciał to chętnię zamienię na 235/40 lub 225/40.poza tym na przodzie skończyła się regulacja na gwincie,a na tył muszę kupić jakies twardsze amortyzatory bo na seryjnych buja.po montażu kół okazało się ze obie poduszki silnika są do wymiany i maglownica powoli prosi o zmianę.ale z czasem wszystko się ogarnie.

Mało ciekawe są te felgi. Nie myślałeś na klasycznymi S-line lub z RS6 C5 ? Można dostać w rozsądnej cenie.
Pomyśl też nad chromowanymi relingami - będą pasować do ramek wokół szyb.
Bardzo ładny kolor

s line mi się nie podobają.już wolę te co mam teraz.a o rs6 lub rs4 myślałem,nawet jedne repliki miałem zaklepane ale obecne kólka się nie chciały sprzedać więc zostały,nie chce pompować nie wiadomo jakiej kasy w audi(przynajmniej narazie) bo od tego mam golfa więc z C5 robię co mogę zeby w miare ładnie wyglądało małym nakładem finansowym.

chrom relingi sa w planie ale to dośc odległy plan.najpierw poduszki silnika ,amory, magiel,tylny zderzak poliftowy i wydech.