Wiem że to oryginalny i właśnie taki się nie nadaje

aha, rozumiem. ale ona jest gumowa, ale jak mowisz ze trzeba zmienic, to zmienie na gumowa. dzieki :-)

juz wszystko wiem, niedlugo zamawiam w oplocie.

Zaczyna to wyglądać pod maską

No jest ładnie Ciekawe jak to będzie jechać ;D

Jeszcze:
-Dokończyć dolot, już końcówka
-Zamontować i podłączyć kablami wiatrak
-Dokupić kilka innych kolanek z oplotem
-Wypolerować rurę alu po maską
-Wypolerować lakier
-Pomalować pas przód i tył

Usunąłem dziś tylną wycieraczkę, dla mnie wygląda lepiej bez

Przemek, na razie jedzie dość fajnie zobaczymy jak wszystko będzie gotowe jak to będzie się odpychało, ale mam nadzieję, że autko potwierdzi opowieści Dawida i Białego o małym killerze















Jutro działam dalej!

No to dobrze ze coś tam się odpycha ;D Mam nadzieję że będzie zapierdalać

Air raczej do przeróbki bo nawet mc person nie był skrócony i słabo będzie siadać dalej

jakiś czas temu zajrzałem w temat,trochę poczytałem i stwierdziłem ze raczej nic z tego nie bedzie.na szczęście myliłem się.dobrze ze udało się zrealizowac wszystkie plany i upchnąć to turbo,nabyć dobre koła,i złożyc zawias.gratuluje i powodzenia zyczę w dalszych pracach.


jezdziłeś już na tym negatywie z tyłu??albo masz na nim ustawioną prawidłowo zbieżność??

Jeśli znikła klapka od wlewu paliwa to wiedz że coś się dzieje

Na pewno do przeróbki, ale na razie mi starczy. Na następny sezon będzie na pewno przerabiany



dzięki muszę jechać na zbieżność jeszcze, ale to po zrobieniu dolotu w 100%, jakoś w przyszłym tygodniu.





Hehe klapka sobie leży na tylnej kanapie dobre 2 miesiące, nie mogę się wziąć nigdy, żeby ja zamontować

chodziło mi o zbieżność na tyle.ustawiałeś coś czy tylko negatyw zrobiłeś??

Tylko negatyw, dwie podkładki pod bęben.

Ciekawe jak to będzie latać, progres jest dobry!!

Dolot złożony, trzeba jeszcze wydlużyć o kilka cm rurę alu. Tylko jest problem, auto czasami odpala i trzyma sobie obroty ładnie, za chwile zaczyna falować, potem znowu trzyma. Czasami Odpalam i od razu gaśnie, jeśli nie przytrzymam go na gazie to zgaśnie. Jeśli potrzymam trochę i wyczuje, to chodzi i trzyma obroty. Czym to może być spowodowane?

krokowec może się przycinać , ewentualnie czujnik poloenia przepustnicy jak jest