Witam wszystkich chciałbym wam przedstawić moją Jettke.
MARKA: Volkswagen
MODEL: Jetta A1 80r.
SILNIK: 1.6 diesel + 4biegi
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: seria
WNĘTRZE: brąz
AUDIO: seria
KOŁA: stalówki 14' zimowe a letnich jak narazie brak

Tu zdjęcia jak wyglądała od razu po zjechaniu z lawety (trochę brudna ) gdyż nie miała ani przeglądu ani OC, gdyż poprzedni właściciel chciał ja odremontować ale zabrakło mu funduszy i tak trafiła do mnie


Po pewnym czasie wyjąłem wnętrze aby zobaczyć jak wygląda podłoga i tu było trochę zdziwienia i smutku. Prawa strona kiedyś miała małą przygodę gdyż widać to na słupku i na progu.
Tu fotki wnętrza jak wygląda

A tu podłogi i nieszczęsnego progu


Powoli uzbrajam się do remontu jettki także powinno być dobrze

nie ma tragedii jak na mk1 to i tak zdrowe alejeszcze zajrzalbym w fartuchy i wlew baku

Fajna baza, środek bardzo mi się podoba, co do zaskoczenia blachami zawsze tak jest, u mnie przy mk1 też miały być 2 dziury do spawania skończyło się na dwóch nowych progach i błotnikach i masie blachy do wspawania. A jakie plany na auto?

radzio_hzr Fartuch z przodu są git aż samemu się zdziwiłem
Ogólnie to jeszcze jak na teraz są do wspawania nadkola z tyłu ale reperaturki niedawno doszły i czekaja na wspawanie
Co do planów to gleba, jakieś koło i doprowadzenie auta do jak najlepszej kondycji

Żeby nie było, że temat umarł to wstawiam kilka zdjęć z pracy przy jettce
Kilka zdjęć z wycinki, nie ma tego dużo i nie wszystko ujęte ale coś jest

Było dość dużo pracy i rzeźby ale jakoś udało mi się wszystko połatać. Może nie wszystko ładnie wygląda ale wszystko było robione samemu i bez specjalistycznych narzędzi

A tu już jak wygląda po wyspawaniu podłogi i w trakcie czyszczenia pod nową konserwację


Z czego jestem zadowolony to na podłodze pod nogami kierowcy jest jeszcze oryginał blacha bo jest na niej wybity znaczek VW AUDI

Kurde, jak byłeś u mnie to tak gadałeś o tym progu, że miałem wrażenie jakby połowy auta nie było, a tutaj takie małe kuku Jettka mega zdrowa. Takie bazy warto właśnie ratować