Standardowe długo nie wytrzymają

Wysłane z mojego Xperia Arc S przy użyciu Tapatalka

juz przed kupnem silnika wiedziałem ze tak sie skonczy ale na razie jeszcze bede musiał na tych jezdzic , nikt mi niczego nie sponsoruje wiec wiadomo jak jest

ścigałem sie dzis z s4 zestrojnym na 313 koni pozniej gosc wymienił sobie IC na wieksze i jeszcze nie hamował 2 raz w każdym razie dostalem od niego o 1,5 długosci auta przy tym ze skrzynie mam diesla dłuuugą no i 9 10 J koła wiec mysle ze te 310 km dosc realne

no to szacun dla vr6, w życiu bym nie pomyślał że to coś robi poza rykiem

a no nie ma co ukrywac czesia VR napierdala jak żaden

Zamiast dyskutować na temat mocy i przypuszczać, że może być tyle lub tyle ps trzeba podjechać na rolki. Nie ma sensu sobie udowadniać w ten sposób czy mam 310 ps czy jednak 270 ps. Rozwieje to wszelkie Twoje wątpliwości

nie no ja tylko porównuje , nie sadze ze 270 koni pojechałoby prawie rowno z 313

a czy to krw wazne ile to ma koni? wazne ze wlascicel jest zadowolony i tyle

Jak widać chyba tak bo ciągle przewija się ten wątek tutaj. Jak dla mnie może mieć nawet 666 ps... Ważne, że Emil ma frajdę

Coś w stylu, jak dzieciaki podchodziły do fury i patrząc przez okno na licznik wyrokowały: "Ten 260 wyciągnie"

Auto jest rakietą i tyle, a resztę dopowie hamownia

http://www.youtube.com/watch?v=V1raoBvS ... e=youtu.be jest i on ;D

Fajnie mruczy jak na diesla przystało tylko za mało kopci

Ładnie to gada

genialnie ! wyleciałbym z kapci jakbym zobaczył go na drodze pewnie ludzie muszą się gruuuubo dziwić

Dobrze gada Co do mocy to nie ma co kminić kogo objechałeś, kogo nie tylko z hamować aczkolwiek jak byłem kiedyś na programie u pachury to powiedział, że te wyniki i tak nie są w 100% prawdziwe i jak chce to mi zrobi taki wykres jaki chcę, wszystko zalezy od wentylatorów hamowni itp itd Gratki projektu