Volkswagen Golf IV 1.9 GT TDI HIGH LINE


Model: Golf IV
Data produkcji: 26-10-1998
Moc: 81 KW 110 KM
Typ: Hatchback 5-cio drzwiowy
Silnik: 1.9 TDI AHF
Skrzynia biegów: 5 manualna
Kod lakieru: LC6M (zielony)
Moc silnika 170KM i 360Nm

Obecne wyposażenie na dzień 19.12.2012

-Skórzane fotele RECARO podgrzewane z poduszkami regulacją lędźwiową i wysokości
-Skórzana kanapa RECARO z trzema zagłówkami podłokietnikiem i składanym oparciem 1/3 i 2/3
-Trójramienna skórzana kierownica
-Regulowana kolumna kierownicza w dwóch płaszczyznach
-Skórzana gałka zmiany biegów, ręcznego i mieszek czarna skóra + czerwone nici
-Centralny zamek z pilotem z blokadą wewnętrzną, alarm, immobilizer
-Funkcja domykania szyb z kluczyka
-Elektrycznie regulowane oraz podgrzewane lusterka
-4 elektryczne szyby
-4 poduszki powietrzne
-8 głośników
-Subwoofer z głośnikiem Lanzar 400 W RMS 800 W MAX 10" 250mm
-Wzmacniacz Peiying 500W RMS
-Alufelgi 15" vw z oponami zimowymi tył vredeinstein 195/65/15 przód michelin Alpin 4 195/65/15
-Klimatyzacja manualna
-Soczewkowe światła przednie z xenonem Hid H1 5000k
-Reflektory przeciwmgielne
-Spryskiwacze reflektorów
-Listwy ochronne i klamki w kolorze nadwozia
-Przyciemniane kierunkowskazy tylne i boczne
-Dwa uchwyty mocujące kubki z tyłu
-Opóźnione wyłączanie oświetlenia wewnętrznego
-Gniazdko zasilające 12V w bagażniku
-Dywaniki welurowe ze stoperami i napisem Golf
-Tylnia klapa z zaspawaną rączką otwierana z silownika
-Czarny znaczek VW i czerwone TDI na tylnej klapie :los2:
-Gril bez znaczka z emblematem GTI :los2:
-Przednia maska przedłużona z zaspawanym miejscem na znaczek
-Zawieszenie amortyzatory KYB EXCEL-G sprężyny KW żółte 40/40mm
-Licznik 1/2 Fis w aucie bez Can
-Osłona z blachy nierdzewnej 4mm miski olejowej mojego autorstwa
-Wydech komin z Prelude


zdjecia auta ze zrobioną blacharką i po odebraniu od lakiernika zaraz po kupnie na gwincie kolegi FK







Wymiana rozrządu 2011.04.11
Nr katalogowy rozrządu: SKF VKMA 01251
Nr katalogowy pompy wody: SKF VKPC 81623
tarcze/klocki przód i tył BREMBO

Wymiana sprzęgła 2012.01.05 (porada z forum)
kompletne sprzęgło z G60 nr Sachs 3000 332 001
jednomasowe koło z G60 nr VW 037 105 273C
Śruba do koła zamachowego nr N 90206103 – 6 sztuk
Śruba do docisków nr N 1010100 – 6 sztuk
Akumulator BOSCH SILVER S5 77 AH 780A









Osłona miski olejowej mojego autorstwa 2012.01.17











Remont silnika 2012.03.05:
komplet uszczelek góra, uszczelka głowicy, popychacze hydrauliczne,
pasek rozrządu, planowanie zaworów głowicy i wymiana uszczelniaczy i pierścieni,
planowanie głowicy, wymiana oringów na chłodniczce oleju,
czyszczenie rozrusznika (porada z forum)
czyszczenie zaworu EGR z kolektorem (porada z forum)
ustawienie kąta wtrysku (porada z forum)

Autko Latem 2012.14.07








Autko wygląda teraz tak 2012.11.25













Zimowy setup 2013.01.13





Oliwa Valvoline DuraBlend 10w40 2013.02.04

Moim skromnym zdaniem najtańsza i jedna z najlepszych oliw (lepsze są tylko oliwy ale cena za litr to ponad 45 zł Motorex , Royal Purple)
Oliwa Motul (na forum strasznie przereklamowana ) w testach jest pięc pięter pod Valvoline nie mówiąc o casrtolu lotusie mobilu czy innych drogich oliwach



Filtry KNECHT MAHLE paliwa powietrza kabiny i oleju 2013.02.05



Klocki ATE przod + tył 2013.02.05



Ponowny atak zimy 2013.02.06





LIQUI MOLY ENGINE FLUSH 2013.02.08



Wtryski 230 na końcówkach fratelli bosio przelot 40.000 km 2013.02.12



Kolektor ssący z ARL 2013.02.22



Adapter do turbiny ARL 2013.02.22



Przejściówka na kolektor ssący ARL w miejsce EGR 2013.02.27



Prawie nowa dokładka przednia V6 1J0805903F 2013.02.27



Pompa 11mm 0-460-414-987 z passata AHH 2013.02.27



Turbosprężarka z ASZ Garrett Gt1749VA produkcja 01.2011r. 2013.03.10



Kolejne koła bo okazja sie trafiła ale możliwe że znów zostaną sprzedane dalej za lepsze pieniądze :satan:

R.O.D. Rondell 8,5Jx17'' ET 30 5x100 2013.03.10



Obudowa akumulatora cały komplet 2013.03.15



Black Magic Colours by Hella 2013.03.20



2x DUNLOP Sp Sport 01 225/45/17 DOT11 bieżnik 7mm



2x YOKOHAMA Advan Sport 225/45/17 DOT11 bieżnik 7mm



Taki FMIC dzisiaj zakupiłem od kolegi z forum zdjęcia jeszcze poprzedniego właściciela 2013.03.23



Podłokietnik + klapka skóra ekologiczna 2013.03.29
Walka z niepasująca klapką podłokietnika zakończona połowicznym sukcesem...



2013.04.13
Pompa 11mm
Kolerktor ssący ARL
Zamiennik EGR
Turbo GT1749VA
Wtryski 230



Przelot 2,75j na puszce z nierdzewy katalizator wycięty dokładka bez wycięcia końcówka nie widoczna kej: nie ma już komina kej: 2013.04.13



FMIC i dokładka z V6 2013.04.13



Hella Black Magic HBM 2013.04.13



EGR z ARL 2013.04.22



Przewód EGR z ARL 2013.04.22



zaslepiony EGR z ARL i powruciło sterowanie gruszką klapy gaszącej n239 2013.04.25



Map sensor 3 bar z ARL 0281002394 038906051A 2013.04.25



Aktualne setup na lato 2013.05.05



aktualny wykres wygląda tak 2013.05.06



Nowe nadkola przednie juz na aucie wszystko wyczyszczone i zabezpieczone przy okazji pomalowane ponownie zaciski 2013.05.10



Mata wygłuszająca filcowa z powłoką aluminiową wysokotemperaturowa obkleiłem osłone silnika plastikową od spodu
zostały zmienione już niektóre podciśnienia, nowa rurka bagnetu, pianki w nadkolach przy uszczelce podszybia, kapsle na kielichy 2013.05.10



Opaski zbiornika paliwa w bdb stanie wyczyszczone i pomalowane 2013.05.10



Reflektory xenonowe z przerobionymi gniazdami pod 10 pinowe wtyczki 2013.05.17



Turbo do ARL 721021-5006S 2013.05.22



Wymieniłem popekane i porysowane kosze plastikowe na szklane efekt jest niesamowity 2013.05.28



Aktualne foto na 18.07.2013





28.02.2014 wymiana oliwy + Filtry Bosch
Kupiłem Cos innego poleconego od kolegów z forum BMW5



28.02.2014 LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG


Kolejne Turbo ARL