wydech dam inny ale póki co brak kasy a po s4 sie nie zmieścił

od naklejkowozu do kozaka!
jest mega dobrze! gratulacje auta!

Aż szkoda, że w serii nie było Passatów z tą motorownią! Zrób soft i wywal przepływkę.

hehe no troche zmian zaszło to prawda

co do przepływki i programu to program jest zrobiony ;p na tym co jest niby ma byc 310 km / 500 NM

mega kolego robi gnój

Planujesz zweryfikować te dane?

fajnie się drze, a lpg przeca musi musi być

dzis ścigałem sie z czechem (mk3) vr6 na 2 razem o pół długosci auta go wziąłem tyle ze passat duzo cięższy air skrzynia bassowa fotele wszystkie itd itd itd wiec mysle ze dane mogą byc wiarygodne z tym co pisałem wczesniej

Wydech... Kulaj na wydech ,żeby było slychać te 300 ogierów... Bo póki co to Czechu dźwiękiem zabija...

Nooo czesia ładnie gada nie ma co ;D mam seryjny od esy ale mi nie wchodzi tam nie wiem tez czy ten koniec go nie dusi przypadkiem...

Emil, z całym szacunkiem dla Twojej pracy, ale zmierz lepiej to auto na wiarygodnej hamowni, bo pojechać równo z wolnossącym VR6 który jest powiedzmy 400kg lżejszy to żaden szał. Przecież powinieneś według tego co piszesz mieć 140 koni więcej. Ja tnąc się z sagano mając 550kg więcej według samych dowodów( a gdzie mój tiptronic i 4x4 które spowalniają auto) nie dawałem mu żadnych szans od powiedzmy 30km/h dysponując mocą 80 koni więcej( o ile w ogóle trzymał mi fabrykę, myślę, że brakowało trochę). Jakbym miał ośkę i skrzynię manualną która pozwala ruszyć z wyższych obrotów to była by masakra( co potwierdzają katalogowe dane, gdzie tip jest o sekundę wolniejszy od MT)

Jeszcze raz powtórzę żeby nie było, szanuję pracę, podziwiam umiejętności mechaniczne oraz indywidualny wkład w projekt Stworzyłeś coś czego nie było w Polsce i jak tylko ogarniesz środek, będzie to absolutne TOP 3 w PL

hehe ale ja sie nie zapieram ze na 100 % mam 310 km , moze byc ich mniej nie mowie nie , 1 wyscig po złożeniu auta ( jeszcze nie wyczute itd) do tego skrzynia diesla dłuuuuga skrzynia... wracałem teraz od dziewczyny to na trasie praktycznie cały czas 4 bieg 5 tylko na s5 jak juz mogłem jechac 120 + moze i to nie jest wystarczający dowód wszystkiego dlatego jeszcze raz powiem moc moze byc mniejsza moze byc taka jak mowie turbiny laduja 1 bar czyli z tego co ludzie w 2,7 maja wynika ze przy tym doladowaniu musi byc 300 + ale sprawdze na hamowni i tak ;D nie wiem tez czy wydech mi go nie dusi bo koniec jest tdi

dzieki za miłe słowa heheh a z czechem sprawdze sie jeszcze raz albo i nie tylko raz ;D

upalaj go tam równo

na razie to woła o nowe hamulce ;D

To upalaj na A2 w nocy ruch tak znikomy, że nie ma sensu hamować