MODEL: Audi A4 B5 Avant
SILNIK: 1.9 TDI AFN
MODY POD MASKA: Pompa 10mm po regeneracji w http://www.diesel-trzebniak.pl/,kolektor ssący AWX, zaślepiony EGR, soft od norbiego, rev limiter, usunięty przepływomierz
ZAWIESZENIE: Przód gwint Supersport, tył gwint FK, był kit KW
UKLAD HAMULCOWY: Seria, tylne zaciski aluminiowe z Golfa mk4
KOLA: Zima org. Audi wypolerowane, były: 17' Artec L 8j et35 9j et33 + 5mm dystans tył + 205/40, 17' Monoblok Audi A8 D2 7,5j et40 + 5mm dystans tył + 215/45, 19' Repliki audi RS6 8j et38 + 5mm dystans + 225/35.
NADWOZIE: Grill polift z czarną ramką i znaczkiem audi, usunięte oznaczenia z klapy, lampy tył polift; był smoked front
WNETRZE: seria, zamontowany wskaźnik ciśnienia doładowania
AUDIO: Radio JVC KD-G353, seryjne głośniki w drzwiach, wzmacniacz Alpine MRP222, skrzynia Clarion SRM2593, okablowanie Hertz
PLANY: Przychodzą z czasem

Witam, postanowiłem pokazać mojego avanta. Nie jest to na pewno auto nadające się do działu projektów, ani tymbardziej projektów zaawansowanych więc proszę nie spodziewać się fajerwerków.



Auto w dniu zakupu, w ten sam dzień wyleciał grill, w jego miejsce został zamontowany czarny grill z ramką i logiem, oraz zostały usunięte oznaczenia z tylnej klapy.







Kilka dni później zostały zamontowane nowe wahacze + końcówki oraz kit KW (zdjęcie z kalkulatora)







Wleciał wskaźnik doładowania:



Po jakimś czasie zrobiłem smoked front, oraz przymiarka replik z RS6





Szybko jednak repliki wyleciały z powodu kijowego et, oraz tym, że musiałbym podnieść auto, na ich rzecz wpadły tymczasowo monobloki z A8



Udało się skompletować gwint, z przodu jest Supersport z kolumnami z kwasówki, oraz z tyłu gwint FK





Pech chciał, że miałem stłuczkę, nie z mojej winy, rzeczoznawca wycenił szkodę całkowitą, po wymianie zderzaka, oraz lamp pozbyłem się monobloków i kupiłem drugie tymczasowe koło Artec L











Trochę później zesrała się pompa wtryskowa (trefne paliwo), pompa została wyjęta i zawieziona do serwisu Boscha. Przy okazji wymiana rozrządu.






Ostatnio zakupiłem poliftowe lampy na tył, grill poliftowy, na dniach będzie montaż.

Najlepiej wygląda na RS6, bo Artec'i o cal za małe.

Kilka najbardziej aktualnych fotek







Wjechał poliftowy grill, oraz lampy tył.

Udało się zrobić soft na seryjnych gratach, usunięcie przepływki i odcinka przy okazji (dzięki norbi !

http://www.youtube.com/watch?v=4LKPZf9eOEY

Auto po sofcie dużo lepiej przyśpiesza, na dniach będzie robiony przelot z ostatnim tłumikiem, wpadł również ic ze sprintera który postaram się upchać nie rzeźbiąc za dużo przedniego zderzaka, który po montażu będzie pomalowany

lampy przod tez do wymiany? grill poliftowy mega ladniejszy od przedlifta, arteki bym troche wysadzil na zewnatrz bedzie ladniej

Lampy przód będą polifty zrobione na czarno, arteci poszly w niepamiec

to jakie koło teraz?

mam identyczna tylko sedan . powiedzmi ile kucy chcesz wycisnac???? duzo zabawyz usunieciem przeplywki i zrobienien odcinki????

Auto jakiś czas temu zostało sprzedane, kupił je mój znajomy. Temat można zamknąć.

Ostatnie foto: