Tak sobie przeglądam pierwsze 3 strony tematu i zastanawiam się czym się tu podniecać polo jak polo mi nie widzi się front na 4 lampach, koło niby z naciągiem ale jakoś takie słabe i jedyne co mi sie podoba to wnętrze, które wymaga kompleksowego prania. Dupy nie urywa. Po czym nie chce mi się czytać i skróciłem sobie literaturę do ostatniej strony, patrzę a tam kur... komora odświerzona, lakier odświerzony koło jakie być powinno no i front na 2 lampach. Wóz jak dla mnie jest idealny !!! szacun!!!

Hehe cieszę sie! dzięki!




Innej opcji nie ma!



Dzięki!



Klawe jak cholera Egon




Dokładnie, dlatego zmieniłem zdanie i nie montuje jej. Dokładka wleci od mk2, moze dostanę takowa oś białego to przy okazji montażu turbo od razu wleci dokladka.
Ic bedzie na dole na przednim pasie, bedzie trzeba wywyercic tez dziury na dole, ale powietrze miało dostęp.

najlepsze kola jakie do tej pory w niej zagoscily;) gratki

popieram

Dzięki chlopaki

Czekam teraz tylko na miejsce w garażu Mareczka i działamy z turbo!

Ślicznie to wygląda

trochę czasu poświeciłem na przewertowanie tematu
podoba mi się podejście koło siedzi fajnie pomysł na silnik tez zacny
mały clean pod maską dograć szczegóły i będzie rył nie jeden beret

fred, dzięki mistrzu!

Luq@sz, dzięki

co do komory to jest plan, na Kwiecień myślę, że wszystko będzie gotowe. Dojdzie dolot to się trochę pod machą pozmienia myślę, że będzie ok. Na razie nie ruszam nic, bo mi się po prostu nie chce jak zrobie, to wszystko za jednym razem.

Jest trochę lipa z kołem na tyle, bo dystansu stoczyć się niestety nie da. Tzn, da się, ale jest możliwość, że koło mi wypierdoli więc wole zostawić tak jak jest, ale dam po prostu negatyw większy.
Muszę też kupić więcej odboi, żeby jakoś utwardzić tył.

Myślę, że w Marcu zacznie się zabawa ))

Wygląda świetnie. Widać, że idziesz w dobrą stronę

Popieram , widziałem na żywca w zeszłym tygodniu i jestem na TAK , już tak pomału czas do projektów , lakier jest , koło jest , swap jest i do tego się tuninguje małolat troszkę się napracował

To prawda, tym bardziej że autko cały czas jeździ było tu i tam, chęci są i efekty też

Co tu duzo mowic, dzieki panowie! staram sie jak moge.

Hamowanie zapewnia: kerst, dzięki!

Tarcze mikoda wentylowane, klocki ate, pompa od g40, zaciski g40.
Niedługo lecą do piaskowania i malowania proszkowego na czarno.

no przy suszarce musi być dobre zawieszenie i hamowanie

ja szukam taki zestaw Może uda się coś później wyrwać Chyba ze znacie jakieś inne rozwiązanie niż g40? Ale felga r13 Musi wchodzić