Volkswagen Caddy III 2012

Mój kolejny projekt... Otwarcie przeze mnie sklepu tuningowego spowodowało, że zacząłem sie zastanawiac nad samochodem, ktory pozwoli zapakować towar na zlot, jak i zrobić niemałe zamieszanie na scenie. Z miłości do VW... musiałem kupić VW Caddy.

Zdjęcia samochodu po zakupie:











MODEL:
Volkswagen Caddy
- 2-osobowy furgon (blaszak)
- rok produkcji 2012
- kupiony jeszcze na gwarancji z przebiegiem 32 tys. km, polski salon

SILNIK:
1,6 TDI CAYD

MOC:
Seryjnie 102 KM 250 Nm

MODY POD MASKA:
Program wykonany w TTC Kraków na 140 KM 350 Nm

ZAWIESZENIE:
Z przodu: zawieszenie gwintowane ISC Suspensions z regulacją twardości. Z tyłu: zestaw airride (poduszki 3-bałwankowe RUBENA z okuciami), czarne węże, kompresor VIAIR 480C, zawór METAL WORK, butla 15L, sterowanie bezprzewodowe i przewodowe, manometr klasyczny VIAIR

UKŁAD HAMULCOWY:
Z przodu: kompletny SWAP hamulców z VW Golfa R20 na tarczy 345 mm (EBC TurboGroove), z tyłu oryginalne 272 mm. Zaciski hamulcowe zregenerowane i lakierowane w kolorze złotym. Przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL Performance

KOŁA:
W lecie: OEMS Wheels 19" 8,5J i 9,5J z oponami 215/35/19. W zimie: 17" Pro-Line CX100 BM zabezpieczone powłoką ceramiczną Ceramic Pro 9H z oponami 215/45/17

NADWOZIE:
Kolor nadwozia srebrny LA7W
Przedni zderzak customowo przerobiony z dwóch zderzaków: jeden oryginalny VW Caddy a drugi VW Golf VI GTI/GTD
Dyfuzor przedniego zderzaka VW Golf VI GTI w kolorze antracytowym pod kolor felg
Tylny zderzak z dyfuzorem w kolorze piano black i odblaskami z VW Golf VI R20
Podwójny, centralny wydech końcowy ze stali nierdzewnej lakierowany proszkowo w kolorze piano black na wzór VW Golf R20 o średnicy końcówek 100 mm
Zaślepki kierunkowskazów Wolfsburg Edition
Montaż listwy maskującej szynę drzwi przesuwnych
Z powodu modernizacji tłumika końcowego koło zapasowe przeniesione do przestrzeni ładunkowej
Grill, lusterka, znaczki oraz elementy zderzaków lakierowane w kolorze piano black
Klamki, zderzaki oraz listwy drzwiowe lakierowane w kolorze nadwozia
Spojlery progowe dopasowane z BMW E39
Przyciemnione światła kierunkowskazów oraz cofania w tylnych lampach
Dołożone oryginalne bi-xenony z VW Touran (wersja z LED, doświetlaniem zakrętów)

WNĘTRZE:
Aluminiowe nakładki pedałów i podstopnica z VW Golf VI GTI/GTD
Gałka zmiany biegów w kształcie kultowej piłeczki golfowej z wersji GTI
Rollbar w kolorze złoto-brązowym
Materiałowe tapicerki drzwiowe z VW Touran
Fotele półkubełkowe w tradycyjną kratę z VW Golfa V/VI GTI
Wskaźniki doładowania oraz temperatury oleju AutoGauge SM Warning SMOKE 52 mm ukryte w schowku centralnym, podnoszące się po otwarciu klapki schowka na desce rozdzielczej

AUDIO:
Seryjny system radiowy RCD 210 z odtwarzaczem CD, MP3 i 4 głośnikami zamieniony na pierwszą w Polsce stację multimedialną GMS opartą na systemie Android 2.2/2.3 z dotykowym, 7-calowym ekranem, internetem WI-FI/3G, bluetooth, zestawem głośnomówiącym, DVD, DivX, tunerem TV itp. Dodatkowo kamera cofania zintegrowana z lampką oświetlenia tablicy rejestracyjnej oraz ze stacją multimedialną GMS.
Nagłośnienie Morel Maximo 6.2 połączone ze wzmacniaczem i stacją multimedialną
Trójkąty tweeterów wykonane w hydrografice (carbon) i pokryte lakierem bezbarwnym
Dedykowana kamera cofania w lampce oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Podwójnie wygłuszone przednie drzwi za pomocą mat Dynamat

----------------------------------------------------------------

Zaraz po zakupie zająłem się czyszczeniem wnetrza. Użyłem do tego:
- ciepłej wody z dodatkiem szamponu Shiny Garage Strawberry
- pędzla ValetPRO
- APC Predator 4nano
- Poorboy's World Natural Look
- mikrofibry i aplikatora

Zdjalem pokrowce, ktore wlasciciel mial zalozone od nowosci no i oczywiscie podlaczylem nawigację z poprzedniego auta.





Pierwsze części do modyfikacji frontu:



Chlapacze zdemontowane:



No i zaczęły się modyfikacje:











Samochód poskładany i odebrany od lakiernika:







Czyszczenie przestrzeni ładunkowej:








Fotele z GTI:





Wpadły felgi i zrobił się ciekawy spas tylnych kół z drzwiami przesuwnymi:







Mycie i montaż nakładek pedałów z GTI:




Montaż maskownicy od szyny drzwi przesuwnych i WOBów:




Przyjechał gwint:








Gałka zmiany biegów z GTI:



Worthersee 2014:







Caddy i Caddy:











Montaż i dopasowywanie rollbara:





Woskowanie w wolnej chwili:










Podstopnica GTI:



Nowa koncepcja na tylny zderzak i części kupione:








Zderzak tylny gotowy!







Montaż tempomatu:




Składanie nagłośnienia i montaż tapicerek z VW Tourana:














Car Festival w Pradze 2014:



Summer Cars Party 2014:



Airride:












Montaż bixenonów z VW Tourana:




Pakiet zimowy i nowe hamulce z VW Golfa R20:

Nieźle, bo nietypowe auto i można zrobić coś niespotykanego - zabawa od nowa


P.S.
Co z Prosiakiem?

Prosiak to przeszlosc, nie wiem co sie z nim dzieje i powiem szczerze ze srednio mnie to interesuje, poniewaz rozstalismy sie w sredniej atmosferze.

showtime Spiewały jaskółki że niedobre są spółki.....
wiadomo ze samemu ciężko cos rozkręcić ale lepiej trochę się pomeczyc niż potem takie akcje przechodzić.

Wiadomo, ale juz sie do tego przekonalem, Klienci za mną poszli bo wiedzą ze mozna ze mną zawsze sie dogadac i to sie liczy. Narzekac nie moge, a ze zaczynam od nowa... cóż, na swoim to na swoim

tez mialem przygode ze spolka i nigdy wiecej...
Fajnie ze beda mody z caddy - szkoda ze nie wziales przeszklonego z fotelami

Specjalnie, nie chce zeby mi ktos zagladal co jest w srodku

łoooo tylna część na gładko wygląda super, fajny plan czekam na resztę efektów.

Lubie takie auta : D trzymam kciuki

Nowy projekt nowe wyzwania, powodzenia. Jestem pewny ze auto będzie trzymało poziom jak mk6 a nawet wyższy :-)

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Coś nowego, po planach na pewno można spodziewać się czegoś co będzie się wyróżniało a tym bardziej że to caddy Powodzenia w planach i w rozwoju firmy

Plany dobre, jestem ciekaw jak to wszystko się potoczy i efektu końcowego. Kibicuję

Kurde uradłeś moj pomysł Jako ze sam rozkrecam swoj biznes stwierdzilem ze mk2 na dupowoza troche ciasny i tez myslałem nad caddy i cos w nim pogrzebac bo seria to troche grzech jezdzic
Tylko ze mysłalem nad starszym rocznikem tak 2000 Więc trzymam kciuki za projekt

Nooo. Tomaszu nieźle się dzieje

Troszkę szkoda przygody z MK6 i Porshawką, no ale trzeba iść do przodu, więc nie ma tego złego..


Hehe :-) I znowu coś mało mocy


No jestem ciekaw jak to wyjdzie
Przy okazji przydałyby się nakładki progowe żeby to się zgrywało i może coś z tyłem da się zrobić żeby współgrało z całością.


Ale MK6 ma lusterka mocowane w trójkącie, a Caddy nie za bardzo. Może łatwiej będzie wrzucić lusterka z nowego Tourana, bo zdaje się, że pasują P&P (zresztą Caddy to taki trochę roboczy Touran).



No tak.. "Przed chwilą" chciał sprzedawać, a teraz sam ją sobie zagarnął

showtime powodzenia w działaniu
No i z niecierpliwością czekam na dalsze efekty prac

muszą być foty auta