Witam koledzy mam taki mały problem ,tuz przed sama majóvwką złozyłem auto i zauważyłem że dziwnie zaczął kopcic TDI ASV ,przy spokojnej jeździe do 2 tyś auto kopciło na siwo ,przy bucie na czarno ok .Na 1/4 miałem słabsze czasy niż rok temu ,po przyjeździe podłączyłem pod kompa wyskoczyły dwa błędy z dawka paliwa ,sprawdziłem ciśnienie na garach wszędzie równo 32 bary .Myślałem że to mogą być pierścienie .Gdy wykręciłem świece przy wtrysku sterującym była zalana .Po przekręceni zapłonu 5 razy wypluł napęd z gara .Ustaliliśmy że leje wtrysk .Nie było by problemu gdybym miał seryjne wtryski bo uzywka to 100zł .mam przerobione 205 na 230 .Teraz jest pytanie co padło we wtrysku koncówka czy coś innego .Jeżeli końcówka to czy można wymienić jedną ?jeżeli nie końcówka to czy moge kupić inny wtrysk i przełożyć sama końcówkę z mojego wtrysku ?Czy może jakaś inna opcja Nie widzi mi sie kupować kompletu przerobionych wtrysków za 1400 zł .Kto może mi pomóc w tej kwestii na forum Z góry dzieki za pomoc.


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAC PRZEDROSTKÓW
turpik

A pompa seryjna ?

pompa 11 ale nie wiem czy to ma jakieś znaczenie .

mozesz kupic sama koncowke wymienic i wyregulowac u pompiarzy i powinno hulac 230 mozna kupic na allegro albo u cowboya

kolego najlepiej by było wyjąć wszystkie wtryski i podjechać do pompiarza on posprawdza ciśnienia i czy któryś nie leje

Producent końcówki nie ma znaczenia ?Może być jedna inna Mój pompiarz wraca z urlopu 08.07 musze czekać .Dzięki za odp.

Jak masz gwarancje na nie to reklamuj.

230 produkuje chyba tylko fratelli chyba ze sa jeszcze firady

można po czymś rozpoznać ,zidentyfikować końcówki ,z tego co pamiętam nie ma na nich żadnych oznaczeń .Są tylko numery na wtrysku .

A od kogo kupowałeś ?

Cowboy może ?

Problem w tym że nie pamiętam ,kupiłem je 3 lata temu od kogoś na allegro .

trzeba rozkrecic wtryskiwacz i na koncowce powinno pisac

Najlepiej daj do pompiarza niech sprawdzi wszystkie i będziesz wiedział co dalej robić.

I jak kolego problem rozwiązałeś ?

Problem został ogarniety przez znana firmę z wrocka.wysłałem im wtryski (oni je przerabiali wczesniej) dwie końcówki były zapchane od kiepskiej jakości paliwa, po 48h w ultradzwiekach są jak nowe.Kopcil nie z powodu wtrysków a turbo.W Ulezu na majovwce zaczęła siadać turbina ,na vw manii w finale na 1/4 5m przed metą się skończyła.Ledwo co wróciłem do domu .Turbo też ogarneli we wrocławiu .Obecnie golf zamiata .Dzięki za odp.