ten końcowy tłumik jak w końcu będzie zrobiony ?

Końcowy jest z mk3 TDI



Pucha i końcówki w polerce , spawy i fronty w żaroodpornym czarnym macie.

OKEJKA Ty masz w swoim mk2 cztery tarcze?

Oczywiście

Czy ten końcowy ma kolano które idzie nad belką identyczne jak w tłumiku z mk2 mam ten sam tłumik u siebie ale spawałem kolanko wlasnie bo nie miałem go w tej puszce.. a chce taki ori bo mam krzywe wszystko...

Ładna Golfina, ładny kolorek Podziwiam ;D

PW już poleciało




kolanko idzie w górę , ale czy jest identyczny jak w mk2 to nie wiem bo cały ori układ poleciał na złom rok temu

kilka nowych zabawek dotarło do Gulfa dzisiaj

- Tarcze przód i tył Bosch
- Przewody hamulcowe miedziane i elastyczne
- Kompletny rozrząd INA
- Pompa wody Bugatti
- Przeguby wewnętrzne i zewnętrzne SRL
- Uszczelka pod mocowanie chłodniczki oleju
- Filtr paliwa Bosch
- Filtr oleju Bosch
- Klocki hamulcowe przód i tył Bosch
- Przewody paliwowe
- Opaski i patenty do mocowania na podwoziu

Miał być jeden duży aktual , ale jak dostawać baty to lepiej teraz niż jak auto będzie prawie gotowe do sezonu

Rozrząd jednak INA, dobry wybór

Jak mogło być inaczej z rozrządem ! Mogłeś mówić że jednak bosza tarcze i klocki ogarniasz, by się coś w dobrej cenie zrobiło, też przecież mamy Gościu !

Dobre zakupy , INA jak najbardziej , układ hamulcowy Boscha jest dobrze

poznałem dziś kolegę Białego spoko ziomek a co do jego projektu to naprawdę dobrze i grubo przemyślane mody wprowadza w życie czego dowodem jest piękny brązowy golf
z ulubionym prze zemnie kolorem tapicerki .
bede śledził poczynania
ps mam nadzieje ze diwajsy sie przydadzą

sam polecałeś



to była spontaniczna decyzja



też myślę że da rade mnie zatrzymać




Tak wczoraj z Bartasem wybraliśmy się do Arcziego , miło było poznać a także miło że towar po który przyjechaliśmy jest rzeczywiście w idealnym stanie , więc nowe listwy dachowe do mojego Golfa już leżą w garażu

Jest problem


Mam półosie z mkII , wahacze z mk2 , przegub wewnętrzny od 1,6 D , zewnętrzny od 1,3 benzyny.
Lewa półoś jest jakby za długa Razem z przegubami ma około 56cm



Przegub zewnętrzny mam niecałe 13 cm





Ktoś pisał że są jakieś krótsze przeguby , jak tego szukać ? Mi brakuje jakieś 15mm żeby wcisnąć w zwrotnice, mam jeszcze półosie z mk1 ( prawdopodobnie 1,6 D ) ale jutro muszę pomierzyć ile mają cm.

dawid i benson dali kilka rad i myślę że problem z lewą półosią rozwiązany , dzięki


A tym czasem , taka sytuacja