skrzynia 5 biegowa ma inne osadzenie przykrecic przykrecisz ale nie bedzie to dzialac musisz miec skrzynie 6 biegowa od diesla to wtedy bedzie to dzialac. jak zaklada sie skrzynie 6 biegowa do 1.9tdi jest specjalna przekladka miedzy skrzynia a silnikiem a jak sie wklada ta sama skrzynie do silnika V6 to tej przekladki nie ma takze sam sobie pomysl

ale to dlaczego ma nie dzialac wytłumacz prosze mam ta przekładke , dostałem ja do silnika

A dlatego,bo ja nie chcę,żeby Ci pasowało...
Ja Ci tłumaczę,inni Ci tłumaczą,a ty dalej swoje i jeszcze rolek dał się wkręcić...
Jak Ci piszę,że nie będzie,to nie będzie i **uj.
Mam Audi A3 1,9TDI ASZ-130 kucy. Siedzi tam skrzynia 6 gang,dwumasa ze sprzęgłem 240mm,które się kończy i dwumasa też.Myślałem o zmianie na jednomas 228mm i dałoby się to złożyć,ale to skrzynia ustala odsadzenie rozrusznika względem wieńca na kole zamachowym i doopa-nie będzie z tego nic.
Pozostaje zakup nowej dwumasy lub sztywnego koła o takiej samej średnicy co dwumasa,które produkuje VALEO.
Odwrotna,ale podobna sytuacja byłaby,gdybym miał skrzynię 5 gang,sprzęgło 228mm i chciał założyć sprzęgło z dwumasą 240mm-musiałbym założyć skrzynię 6 gang.

Jeżeli chcesz ,żeby Ci wszystko grało,musisz założyć skrzynię od 2,7 lub zostać przy sprzęgle i rozruszniku TDI.
Kolejna sprawa-skrzynie w TDI mają bardzo długie przełożenia i będzie problem z dobrym startem mimo,że to 2,7BT

Jeżeli nadal nie rozumiesz i będziesz się upierał,że to będzie grało,to ja się poddaję i niech ktoś inny próbuje swych sił.Może faktycznie jakiś rysunek poskutkuje.....

czyli dzwon skrzyni musi byc wiekszy tak ? przecież o to cały czas pytam...

Tego na 100% nie wiem,może wejdzie na sprzęgło 240mm,ale wiem jedno-na pewno będzie inne odsadzenie rozrusznika w tym dzwonie/kiblu,czy jak to tam zwał.

jak sie wkurwie zrobie dziury nowe i bedzie pasowało zrobie mały test zdejme sprzegło całe z zamachem złożę to wsadze w skrzynie przykrece rozrusznik i zobacze co sie stanie

a tak z innej beczki to szukam k03 prawego lub lewego obojętnie bo i tak sobie przełoże muszle w razie czego

kurde chyba dalej nie rozumiesz ocb w z tym kolem zamachowym nawet inne dziury co nie ogarna tego co chcesz zrobic

ja was rozumiem doskonale ale uparcie trzymam sie swojego , spróbuje nie uda sie na pewno napisze tutaj czy gdzie kolwiek OK CHŁOPACY MACIE RACJE uwierz ;D ja sam do konca nie wiem od czego mam skrzynie bo ten samochód przez jakis mietkow w garażu był przekładany z automata

OK Panowie napisałem do NOSB performance ktory zajmuje sie głownie 2,7 bi turbo i wkłada to gdzie popadnie i MOJA SKRZYNIA JAK NAJBARDZIEJ DA RADE !!!

DZIEKUJE WSZYSTKO W TEMACIE

Już jesteś po robocie lub zacząłeś chociaż?
Jeszcze nie,więc nie chwal dnia,przed zachodem słońca.


EDIT:
Napisz do autora tego tematu viewtopic.php?f=36&t=92428&view=unread#unread
Może Ci coś podpowie

raczej nie podpowie bo zgłosił sie po ten silnik ktory ja kupiłem chwile później


z chwaleniem dnia przed zachodem slonca masz racje ale zapytałem o to chłopaka ktory na prawde bardzo mocno ogarnia temat wiec nie sadze ze sie myli

Myślę,że puki co nie ma sensu bić piany,ale powiem jedno,a w zasadzie powtórzę- jeśli by na prawdę dobrze ogarniał temat,to nie plótł by takich głupot,

bo skrzynia z diesla w benzyniaku,to nieporozumienie...
Rób swap,a później podziel się spostrzeżeniami

spokojnie panowie jak juz wszystko bedzie pasowac to prosze o info a teraz nie ma sensu prowadzic dyskusji nie prowadzacej do niczego

ej ej ale jaka piana ? ziomek nikt nic nie spina ja spokojnie mowie co i jak a nie sadze ze warto oskarżac kogos o nie ogarniętosc skoro na prawde gosc ogarnia na codzien duzo tematów wsadzał juz 2,7 do diesli

dlaczego skrzynia w benie od diesla to nie porozumienie ? co to za opcja ? v max bedzie fajny a nie sadze ze 310 koni nie da sobie rady z długimi przełożeniami co innego skrzynie beny do diesla fakt glupota... v max bardzo maly i machanie biegami